試車報告》超有份量的改款 The New SORENTO 6人座渦輪油電 AWD
果然是Kia的衝刺年，新新好車接力導入！Kia新改款中大型運動休旅Sorento亦趕在第四季前導入，台灣森那美起亞更貼心於上市前在南投安排媒體試駕。 先看看新款Kia Sorento的外觀造型，為緊跟Family Style同時賦予專屬美學質感，新車換上了很具辨識度的Star Map LED星圖日行燈、Star Map LED星圖尾燈及序列式方向燈，但為和EV9有所區隔，車頭特採以立體化水
試車報告》輕油電豪旅 VOLVO XC60 B5 Ultimate
既然輕油電已是當今歐系車的動力主流，自然先行選試堪稱VOLVO XC60車系主力中主力的XC60 B5，車款為比入門Plus還豪華的Ultimate。 XC60 B5搭載2.0升直四渦輪引擎搭配48V Mild Hybrid，最大馬力250匹，扭力達35.7公斤米，當今車壇但凡2.0升渦輪引擎都是性能優選，尤其這顆扭力峰值介於1800~4800rpm之間，光在市區就可感受滿滿加速性，帶動這
納智捷n7長程版 揭實車面紗
裕隆與鴻海集團合資的鴻華先進，電動車產品進軍國際跨大步，鴻華先進8日宣布，旗下Model C電動車明年將在北美上市，據悉將循與裕隆自有品牌納智捷的合作模式，在Model C平台下進一步藉由與北美車廠共同開發，搶進美國市場。 納智捷搶先於3日啟動n7長程版預售接單，量產實車於8日在鴻海科技日活動上首度曝光。納智捷表示，隨實車正式面對大眾，可望為年底前再帶動一波買氣。 伴隨著同樣衍生自Mode
Gogoro再聯名 VIVA XL ME上市
電動機車龍頭Gogoro去年二度攜手MUJI無印良品推出聯名車款，銷售成績亮眼，一年多來熱銷逾1.5萬輛，Gogoro於7日宣布再推出全新聯名車款VIVA XL ME，將聯名陣容拓展至空間更寬敞、更適合家庭使用的車系，全方位搶攻各種騎乘需求。 伴隨目前JEGO每月保持約2,000輛銷量、年度銷量可望超過2萬輛，Gogoro透過此次VIVA XL ME上市，以入門及中階車款鎖定代步及通勤需求，可
試車報告／HONDA CR-V 智慧進化
【中國時報 陳大任】國產中型SUV熱銷車款Honda CR-V憑藉其超越標竿的「完備安全科技」、「優雅質感座艙」、「跨級距百變空間」、「強悍動力性能」等四大優勢，去年推出大改款，今年1至9月累計銷量已超過1萬台，在同級對手中居於領先地位。台灣本田新推出「360全境特仕版」，以94.9萬元起汰舊換新價再衝一波購買熱潮。 台灣本田表示，CR-V全車系搭載全新進化Honda SENSING智慧安全主動
SENTRA黑化雙生版 限量600台
【中國時報 陳大任】國產房車NISSAN SENTRA因具備俐落的外型設計，加上科技前衛的座艙，展現獨到美學質感而大受歡迎。裕隆日產即日起以舊換新價78.9萬元起限量推出600台SENTRA「黑化雙生版」，滿足更多車主追求與眾不同的個性化需求。 裕隆日產表示，SENTRA「黑化雙生版」外觀升級包含閃爍銳利眼神的「藍紋頭燈」、夜晚獨領風騷的「藍翼迎賓光流照地燈」，再搭配全新黑化水箱護罩、黑化保桿飾
試車報告》乘用掛帥 旗艦豪旅 The Kia EV9 GT-line e-AWD
再次試駕Kia純電智慧旗艦-The Kia EV9，心中很雀躍，不像工作，更多了體驗新世代頂尖電車的尊榮和享受。尤其試的又是更講究乘用性的GT-line e-AWD旋轉6人座。 品牌的強大和自信，看產品力和設計力就可了然。採Bold設計理念的The Kia EV9外觀碩壯，極具辨識度，讓人感覺紮實穩重；在暗處欣賞了其全球首創的數位光柵及冰晶頭燈。科技原創，亦是The Kia EV9的特有魅
迅猛 純電 悍將 BMW i5 M60 xDrive
好久沒開BMW電驅車款，這次試駕8代5系列的i5，且是頂級款i5 M60 xDrive，再瞧瞧性能數據，馬力601匹，扭力83.6公斤米，立馬熱血奔騰。 屬M檔次的i5 M60，車頭處處都講求霸氣、個性、極致跑格，大燈即採M Shadow Line燻黑式光型變化智慧頭燈組；全黑雙腎型水箱罩屬電車款的封閉式樣，當然其上必然有著M徽章來顯示身份。車側除了葉子板上的M徽章及黑色窗框之外，一大表徵是C柱
年輕帥勁 25年式MAZDA CX-5 25T Retro Sports Edition
MAZDA以其日本製身價和『人馬一體』駕控打導向設計思維，在台灣品牌形象挺好，也培養不少死忠車迷，現在台灣就熱SUV，CX-5作為該廠中堅車系，也成了最大主力，此番推出25年式MAZDA CX-5 25T Retro Sports Edition，算是強化戰力，也明顯想迎合想與眾不同的年輕且講品味的SUV玩家。 MAZDA CX-5外觀本就以動感跑格取勝，這次選用鋯石棕車色，迎合年輕又想想耍帥的
試車報告／TUCSON L N Line 熱血駕馭樂無窮
【中國時報 陳大任】HYUNDAI性能品牌N Brand近年來多次在WRC賽車運動、TCR及24小時耐久賽取得勝利，並將其致勝關鍵應用於新世代車款，讓車主於日常即可享受熱血駕馭樂趣。南陽實業表示，眼前這台TUCSON L N Line裡裡外外皆融入N Brand個性化元素，充滿熱血的賽道基因。 有別於一般的TUCSON L車款，TUCSON L N Line擁有專屬的N Line「性能藍」車色，
TOYOTA日規車 將台灣製造
台灣車業再寫歷史！和泰集團旗下製造廠國瑞汽車成功爭取日本豐田（TOYOTA）NOAH及VOXY車款在台生產，於2026年開始自台灣整車回銷日本，除創雙方合作史上首例，亦為台灣汽車史上暌違近15年後，再有整車回銷日本，且為豐田本廠罕見於日本及海外雙線生產在國內銷售的車款。 值得注意的是，藉協助日本豐田生產NOAH及VOXY，除有助於國瑞填補廂型車SIENTA即將停產的產線空缺，和泰集團也成功說服
試車報告》強悍動能 旅行車旗艦 VOLVO V60 Recharge T8 Ultimate
對休旅車愛好者來說，比起有一定距地高的SUV，旅行車是很另類的選項，這次試駕的VOLVO V60 Recharge T8 AWD plug in Hybrid Ultimate即屬箇中明星。 試駕車擁有遠非純油車所能比擬的強悍動能，自然先從動態試起。動力搭載2.0升渦輪引擎+電動馬達，不僅電池增大，還更換了大功率馬達，引擎馬力提升成310匹，扭力高達40.8kgm；馬達馬力和扭力值大幅提升
試車報告》強悍吸睛 MG4 XPOWER
歐系百年品牌MG靠著HS和ZS兩輛SUV，迅速在台打出知名度，這次跨界純電休旅MG4接力引進，勢必再造風潮。 取得MG4 XPOWER，立即向市郊奔去，先感受其動力表現。此車搭載永磁同步雙馬達，最大馬力435匹，扭力高達61.2公斤米，零百加速僅3.8秒！標準4秒俱樂部成員。此車擁有Eco、Normal、Sport、Snow、Custom五種駕馭模式，試駕多半使用Normal模式，很舒服自
試車報告》裝載稱霸 頭家優選 SUZUKI CARRY
將本求利！公司頭家不免事事精打細算，面對選購生財工具的商用車總是細心挑選，但再怎麼挑，最終仍須回歸車輛的「載運」本質！簡單說，就是在乎車輛貨台面積是否更大，以便擁有最寬大的載運空間；車室空間也需講究，因為關係到整體駕馭的舒適度；迴轉半徑也必須越小越好，以求能輕鬆迴轉；動力則是要能在「速配」前提下，也同時兼顧省油表現，畢竟商用車作為生財工具必須能省則省；至於安全配備卻是也要夠先進，商車因為跑得勤更是
試車報告／Volvo XC90 新世代數位擁車體驗
【中國時報 陳大任】VOLVO是近年朝數位化擁車體驗發展相當積極的品牌，以七人座旗艦休旅XC90為例，不僅全車系標配Google車載資訊娛樂系統，Volvo on Call更整合車內服務與《Volvo Cars》APP，尤其試駕車Recharge T8 AWD Plug-in Hybrid Ultimate車型採用18.8kWh增程電池組，純電續航里程可達83km，大幅降低碳排放，友善地球。 坐