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德翔海運貨輪漏油汙染 金山漁會陳抗求償1.76億

  • 工商時報 張佩芬

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金山區漁會針對德翔海運「德翔台北輪」民國105年3月10日發生的擱淺事件,在今(5)日上午由立法委員黃國昌帶領,發動求償抗議行動,要求德翔賠償漁民1.76億元,德翔表示深表遺憾,指出漁會未能舉證實際損失,僅以公式計算需補償金額,希望雙方能理性協商。

漁會指出,因船隻造成嚴重汙染,造成近兩年來漁民歉收。該會也指出民國90年希臘雅瑪迪斯輪在墾丁造成的油汙,賠償了漁業損失1.2億元,而德翔僅願賠償1,700萬元。

德翔發布新聞稿說明,自105年3月10日德翔臺北輪因突失航行能力,擱淺於石門外海,造成船體斷裂及燃油外漏意外後本著負責態度,即在責任歸屬未釐清之前已主動處理,完成海岸清理、殘骸移除、公務部門行政費用之償付與漁具漁船之油汙損害賠償。

但金山區漁會另就本意外事故,向公司請求新台幣1.76億元漁業損失,公司秉持最大誠意及初衷與金山區漁會歷經多次會議討論,積極協商。其中,於第一次協商會議中,德翔即委由律師說明金山區漁會請求賠償時所需文件,並積極協助各漁民舉證證明其損害,以利後續求償事宜。

但金山區漁會至今並未提出漁民受油污染損害之證明,僅以公式計算需補償之總金額,立論即有歧異,無法往下繼續談賠償問題,致使求償協商無法持續進行。德翔表示一向尊重金山區漁會之立場及協助漁民之情,但仍望金山區漁會應提出合乎情理及法律依據,讓協商早日完成。

至於德翔估計賠償金額應該是多少,德翔表示, 必須先與漁民的賠償認定基準達成共識,才能計算金額。

德翔指出,公司一貫秉持正派經營之立場,多年來除提供全球性的海上運輸服務,致力於我國海運發展,更特別重視企業應肩負之各項責任,故於意外事故發生後,公司於5個月內即已圓滿完成油污清除、殘骸移除、貨櫃整理等工作,後續亦完成公務部門行政費用支出之償付事宜。今日對於金山區漁會之抗議,仍希望金山區漁會能理性溝通,俾利未來協商之進行。

金山漁會在歷經一小時陳抗後,轉往農委會要求儘速召開協商平台會議。據了解,農委會也向德翔4億元。

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