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戴謙:落實電動車政策,中油3年內完成設置1000座電動機車充/換電柱,並變身為商業平台

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彭暄貽/台北報導

迎接綠能新時代,中油舉行智慧綠能加油站論壇。董事長戴謙表示,中油要扮演落實電動車政策的領頭羊,未來中油加油站也會變身為商業平台,海納百川各家廠牌電池。為此,中油已組成「台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室」,包含3年內在加油站及公共場域完成設置1000座電動機車充/換電柱,並導入大數據、智慧化、物聯網等新興應用,建立微電網,轉型綠能加油站,成為社區多元能源補給站。

此外,經濟部核定中油民國107年平均調薪3.2%,戴謙說,106年營運績效亮麗,創480多億元盈餘,應給予獎勵。中油有1.6萬個員工,是一個大家庭,815停電事件只是單一事件,不能因一個單位就否定全員努力,盼考成獎金不受影響。

對抗空污,行政院長賴清德宣示將推動2030年達成公務車輛及公車全面電動化、2035年新售機車、2040年新售汽車全面電動化的目標。

戴謙指出,移動式的污染源量非常大,全台目前1300多萬輛機車使用含硫汽油,對人體健康及環境都有負面影響,中油願扮演領頭羊,攜手電動汽機車、電池製造業者先做好布局。尤其,中油有3個研究所,也研發出製造電池的一級材枓,對創造自有品牌是有利基,更吸引日本電池大廠TDK總社長21日來台簽合作備忘錄。

「台灣中油智慧綠能加油站論壇」一連兩天舉行,以綠能永續、智能共生、創新轉型為主軸,探討智慧綠能轉型最適合發展策略。現場吸引超過500人次聽眾熱情參與;會場外並安排相關企業廠商設攤展示,包括台灣特斯拉公司展示電動車等。

中油表示,這次邀集台灣松下、台灣特斯拉、Gogoro公司、光陽工業、中華汽車、台塑、中碳、長泓能源、中科院、工研院等專家代表交流探討,能元科技、有量、新普、長利、昇陽、喬信、美琪瑪等單位也獲邀與談。

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