聯合國環境規劃署（UNEP）將「綠色經濟」定義為「可改善人類福祉及社會公平，同時可顯著降低環境風險及生態破壞之經濟」，意即係以傳統產業經濟為基礎、同時以經濟與環境的和諧為目的而發展起來的一種新的經濟形式。
據環保署資料顯示，我國車齡超過10年的汽機車高達1,120餘萬輛，約占全國汽機車登記數52%；我國汽機車車齡偏高，且數量眾多。根據公路總局統計年報顯示，2017年共有29萬輛的汽車辦理報廢，有許多車主在車輛還堪用的情形下，直接報廢，產生了浪費及與環保背道而馳的情形發生。有鑑於此，車立購總經理張富凱於2017年創立該公司，瞄準的亦為準備將舊車報廢之客群，以收購的方式，向車主購買符合驗車及環保法規之老舊車輛，完善這些老舊車輛或零件後，以循環再使用的方式，將資源運用到極致，降低環境負擔。
眾多老舊車車主一直以來的迷思即是「我的舊車沒有人要，所以需報廢掉」，這樣的處置方式，相對於環境也是不小的負擔。張富凱表示，車立購將是舊車報廢前的最後一道防線，經過流程評估後，或許老舊車還有價值，舊愛還有機會成為他人的新歡或是代步工具，延續其老舊車的生命，讓車主、環境有機會達到多方面共好。
張富凱表示：「綠色產業這條路很難走，咬牙也必須堅持，因為這是對的事。」車立購品牌成立至今，已經手過千餘輛老舊汽車，表示七成老舊車輛逃過報廢並循環再利用，這也該公司不斷奉行使命的成果。這或許還對於大環境顯得較為渺小，但已讓我們看見傳統產業轉型綠色產業的最佳初始範本。依照國際能源總署（IEA）預估趨勢，至2050年綠能產業將衍生4,500兆美元市場，綠色產業堪稱21世紀最具知識經濟及高附加價值的明星產業。網址：www.gorecago.com。