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億洋平潭航運 加靠高雄

  • 工商時報 張佩芬
4/12日起將由「台北快輪」每周提供高雄直航福建平潭一個航次,另透過南櫃北拖,將高雄農漁產品等經台北港運往平潭,以滿足銷量日益龐大的高雄輸大陸貨品需求。
4/12日起將由「台北快輪」每周提供高雄直航福建平潭一個航次,另透過南櫃北拖,將高雄農漁產品等經台北港運往平潭,以滿足銷量日益龐大的高雄輸大陸貨品需求。

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華岡集團旗下的億洋航運,4/12日起將由「台北快輪」每周提供高雄直航福建平潭一個航次,另透過南櫃北拖,將高雄農漁產品等經台北港運往平潭,以滿足銷量日益龐大的高雄輸大陸貨品需求。華岡董事長洪清潭透露,該公司是應平潭地方政府要求,開始派船加靠高雄。

兩岸海運航線屬於管制航線,很難取得營運許可,而華岡集團3月間應平潭地方政府要求,配合大陸對高雄採購農漁產品政策,試辦將船隻加掛高雄,目前高雄開出航班每航次貨載已突破100箱(20呎櫃),公司決定12日起正式開闢高雄-平潭定期航線。

億洋目前每周有三航次從台北港開往平潭,船期排在周一、周三與周五,接下來新航班固定加靠高雄,另兩班則透過南櫃北運提供時效性強的貨載運輸。

早在1月中,平潭企業家聯誼會就主動向高雄農漁民採購55個20呎櫃、約2,200萬元的農漁產品,當時華岡集團就是受平潭方面委託運送農漁產品,包括高雄的魷魚、秋刀魚等,水果則有鳳梨、火龍果、芭樂、蜜棗、西柚、蓮霧、楊桃、柳丁等。

另外,福建安通控股公司3月28日以1艘8,000噸級貨櫃船開海口-台北航線,提供每周一班運務,船隻可裝載600個貨櫃,是台灣與海南島間第一條定期航線。

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