聯合國旗下的國際海事組織（IMO）規定自2020年1月1日起，海運船隻必須使用低硫燃料油以減低污染。新規定預計帶動低硫含量燃料需求暴增，加上這些燃料價格較高，負責生產的美國煉油業者可望成為最大受益者。
據估計，美國煉油業過去10年來共砸下千億美元資金升級設備以生產更潔淨燃料，目的在於符合IMO新標準要求。分析師預估，IMO新規定可望提升低硫燃料油的需求與價格，令美國煉油業者投資回本、營收攀升。
分析師指出，在IMO新規定上路後，海運公司可能改用低硫含量的柴油或蒸餾油，兩者價格屆時預估上漲5％～20％。經濟學家表示，即使低硫燃料油價格較貴，但由於燃料整體需求攀升、煉油業獲利增加而加速投資，對於美國經濟可望帶來極大助益。