電梯大廠崇友（4506）總經理游本立28日表示，大陸電梯銷售價格下滑，付款條件不利，公司今年起終止大陸新梯銷售，今年營運成長動能來自國內新梯、汰舊換新及售後維修保養收入，開發每分鐘運行速度360米超高速電梯，預計下半年量產，可增添崇友新梯營運新動能，今年營收及獲利力保維持去年水準。
崇友經理兼發言人林鴻鵬28日出席業績發表會指出，崇友發展自有品牌電梯近20年，主攻中低端市場每分鐘運行速度120米以下GFC電梯、近三年發展GENESIS堅尼西斯品牌電梯，主打每分鐘運行速度150～240米，用在高級商辦大樓；並代理TOSHIBA中高端客製化電梯。
游本立指出，新梯隨台灣房地產起起伏伏，台灣房地產2016、2017年下滑，會反映在2018、2019年新梯出貨，崇友今年新梯出貨台數2,300～2,500台，汰舊換新電梯市場較不受房地產影響，每年汰換台數年成長10％～15％，崇友今年汰舊換新台數會從去年357台攀升至400台以上，新梯及汰舊換新電梯占營收比重約60％。
崇友電梯保有台數3.5萬多台，超過20年電梯還在維修保養台數有1.1萬多台，維修保養業務收入穩定，去年收入16.22億元，今年第一季4.61億元，今年估年成長2％～3％。
游本立指出，近幾年大陸電梯銷售價格下滑，付款條件不利，崇友今年起終止大陸新梯銷售。大陸上海子公司2013年占崇友營收比重近11％，2018年占比降至1.77％，2018年大陸事業營收約四、五千萬元，損益兩平，大陸上海子公司轉型從事貿易，採購大陸零部件回銷台灣，用以生產組裝小梯。
崇友第一季EPS為1.16元，4月認列遠雄汐止U-TOWN二期等大型建案，單月合併營收回升至4.63億元，年成長52.36％，創同期新高；前4月合併營收14.93億元，年增8.2％。游本立表示，崇友今年營運目標是營收、獲利力保去年水準，目前看起來沒有問題。