新車效益發威，5月車市出現今年首見的「豔陽天」，力抗梅雨、報稅季的衝擊，四款重量級新車，包括和泰豐田Altis、RAV4、裕隆日產Kicks、福特六和Focus放量交車，包辦兩成市場、總計逾8,200輛銷量帶動下，推升全月車市規模衝上3.78萬輛，年增率6％更是今年以來最佳成績。
6月起車市進入暑期傳統旺季，第一線銷售競賽進入白熱化階段，日系品牌車商上演「Dyson吹風機」對上「伊萊克斯掃地機器人」的高檔家電購車禮比拚大戰；美系車商打出買車抽「勞力士」為號召反擊，加上各業者加大檯面下銷售獎金拚業績，料6月車市有機會出現近一成的增幅，挑戰4.1萬輛高峰。
5月整體車市豔陽高照，各別車商表現則與是否有重量級新車上市呈現「正相關」。龍頭和泰車在Altis、RAV4兩款銷售神車分別交車逾2,800輛，貢獻半壁江山下，推升全月新車總銷衝上1.2萬輛，年增率26.5％。
也由於4、5兩個月業績成長帶動，和泰車前五月累積新車銷量達5.37萬輛，年增率更由負轉正達3.7％，更是今年以來前十大車商中，唯一業績出現正成長的業者。
裕日車去年底發表的Kicks，5月熱賣1,422輛，連續四個月稱霸國產SUV（運動休旅車）市場，也推升裕日車5月整體新車銷量達3.115輛，市占排名穩居第三。福特六和靠著國產轎車Focus第四代大賣，5月飆出1,111輛的交車成績，不僅創該車款上市以來最佳，更成為福特5月整體新車銷量大增47.6％、達1,811輛的火車頭。
6月起進入車市傳統年中旺季，車商分析，原本處於預賽階段的經銷商銷售競賽，6月起進入「正賽」階段，車商紛紛搬出高額銷售獎金，增加第一線業代賣車的談價籌碼；加上熱賣車款供應陸續跟上，大幅紓解先前欠車的訂單，將進一步推升6、7月車市，預估6月車市規模將成長至4.1萬輛，較去年同期成長8％至10％。
此外，今年8月1日就進入農曆民俗月，整個年中旺季檔期向前壓縮，也是車商看多6月，甚至7月車市的關鍵。不過，也有業者認為，9月以後隨著總統大選日期逼近，對車市將帶來不利影響，加上中美貿易戰延燒，對整體經濟景氣面的衝擊逐漸發酵，下半年車市不容過度樂觀。