美國總統川普4日再度揚言下周對墨西哥啟動關稅。《Business Insider》網站報導，若美國總統川普落實對墨西哥貨全面加徵5％以上的關稅，對汽車業來說將是營運一大難關，最壞情況下獲利可能因此銳減逾5成。
報導指出，為了施壓墨西哥快速解決邊境危機，美國白宮上周四正式發布聲明將把關稅大刀掃向南邊的鄰國。
根據川普的徵稅計畫，此一措施自6月10日起實施，一開始進口關稅稅率從5％起徵，若墨西哥未能有效降低湧進美國的移民潮，稅率將一路調升，到10月將增至25％。
對高度依賴墨西哥進口的美國汽車業來說，這是天大的壞消息，不論是通用（GM）與福特汽車（Ford）等車廠，還是美國輪軸製造（American Axle）等汽車零件供應商，上周股價全都綠臉。
根據RBC資本市場的預測，若關稅稅率在5％，大多數供應商面臨的獲利衰退衝擊都在10％以內，但若全面加徵25％的關稅，部份業者的獲利衰幅可能上看逾50％。
以供應動力總成與變速箱聞名的博格華納（BorgWarner）為例，這家汽車零件供應商從墨西哥廠房銷美的零件總值達5億美元，若課徵5％的關稅，則直接的關稅成本就達2,500萬美元；若稅率拉高至25％，直接關稅成本高達1.25億美元，相當於今年EBIT獲利的10％。
美國輪軸製造公司墨西哥廠房受影響的產值估計將近4.8億美元，稅率5％的直接關稅成本為2,400萬美元，25％稅率的關稅成本則達1.19億美元，相當於2019年EBIT的將近20％。
全球汽車座椅最大供應商Adient墨西哥廠房銷美的產值估計達10億美元，直接關稅成本介於5,000萬到2.5億美元，若以2.5億美元推算，對今年獲利衝擊幅度達51％。
美國汽車電子零件供應大廠偉世通（Visteon）所受的衝擊最大，以5％的稅率推算獲利約減少16％，若稅率拉高至25％，估計將吃掉全年82％的獲利。
