科創板開板 中國資本市場迎來歷史性時刻
新浪財經報導，2019年陸家嘴論壇上，大陸證監會黨委書記、主席易會滿13日宣布，大陸科創板正式開板，大陸國務院副總理劉鶴，上海市委書記李強，上海市市長應勇，大陸證券監督管理委員會主席、黨委書記易會滿共同為科創板開板。
易綱：上海試點基金等機構取消外資持股上限
香港經濟日報報導，中國人民銀行行長易綱13日在陸家嘴論壇上表示，支持上海試點基金、券商等機構取消外資持股比例的上限，擴大外資金融機構的持股範圍。上海應該改善風險對沖工具，以及大力推進衍生工具的創新。
中國人民銀行將支持上海自貿區建立本外幣一體化帳戶體系。支持國際金融組織在上海設立辦事處，及外資金融機構設子公司。把上海建成人民幣金融資產的風險管理中心。
易會滿：將推9措施 擴大資本市場開放
香港信報報導，大陸證監會主席易會滿在第十一屆陸家嘴論壇上透露，將陸續推出9條措施進一步擴大資本市場對外開放。他指出，設立科創板是一個全新的探索，可能會遇到各種困難和挑戰，尤其在初期企業高估值發行的現象可能會增加，不排除出現短期炒作、漲跌幅較大的情況。
易會滿表示，科創板作為新生事物，具有廣闊發展前景，在成長過程中也難免遇到挑戰，中證監將堅持市場化、法制化、國際化，尊重市場規律，保持改革定力，也希望市場各方大力支持。
陸「國六」政策將上路 5月汽車銷量降幅擴至16%
大陸汽車銷量近期下滑趨勢仍未見底，中國汽車工業協會12日發布5月產銷數據顯示，5月國內汽車銷量為191.26萬輛，較上年同月減幅16.4%，延伸看到前5月的汽車銷售1026.59萬輛、年減12.95%，回溯自去年7月以來，大陸汽車市場已連11個月負成長。
中汽協秘書長助理許海東表示，5月汽車銷量跌幅擴大主要是受到「國五」、「國六」（國家第六階段機動車污染物排放標準）政策的切換影響，消費者普遍觀望。但他看好隨時間推移與「國六」產能逐漸釋放，下半年下滑態勢有望得到緩解。
據《經濟參考報》報導，大陸乘用車各細分市場都處在加速下滑，數據顯示5月轎車銷售78.43萬輛、較上年同月年減16.58%；SUV銷售64.26萬輛、年減15.59%；交叉型乘用車銷售2.64萬輛；年減46.03%。而整體來看，5月乘用車銷售156.12萬輛、年減幅17.37%。
值得注意的是，全國乘用車資訊聯席會最新數據也顯示，雖然5月乘用車的批發量下滑，但零售量卻較上月出現提升。乘聯會秘書長崔東樹表示，由於距實施「國六」只剩幾十天，廠商對「國五」車輛的促銷力道較大，並出現企業員工購、經銷商員工購等折扣，使得終端價格突破底線；刺激零售量成長。
深圳城中村改造將不再「大拆大建」 更多採用微改造方式
11日，深圳市規劃和自然資源局印發《關於深入推進城市更新工作促進城市高品質發展的若干措施》的通知，明確城中村更新更多採用微改造方式，不急功近利，不大拆大建。
據大陸媒體報導，深圳市規劃和自然資源局解讀稱，以往城市村改造以拆除重建為主，城中村綜合整治推進相對緩慢，實施手段有限，主要是滿足基礎性的安全及環境保障，難以實現公共空間和生態環境品質提升等改善性需求。
此次發佈的《若干措施》中指出，堅持城中村有機更新，更多採用微改造方式，不急功近利，不大拆大建。按照不同實施方式分類推進綜合整治。
《若干措施》中主要列舉了三類，一是城中村綜合治理。由市城市管理主管部門牽頭，各區政府組織實施；二是增加輔助性公用設施或現狀建築功能改變；三是綜合整治類更新。
深圳市規劃和自然資源局表示，結合深圳城中村實際情況，《若干措施》對城中村綜合整治的手段進行了拓展，特別是針對一些存在重大隱患或者基礎設施和公共設施嚴重不足，又無法簡單通過城中村綜合治理、增加輔助性公用設施等手段予以解決的，允許其綜合運用局部拆建、擴建、加建等多種方式予以實施。
針對擬進行拆除重建的城中村，《若干措施》提出要由區集體資產管理部門會同區城市更新機構，及時掌握相關資訊，主動服務。進一步規範集體資產管理，嚴禁開發企業私下進駐城中村及私下倒賣，降低改造成本和社會風險。
報導指出，涉及以集體資產為主的城市更新專案，原農村集體經濟組織繼受單位應在區政府監督下，以公平公正、民主透明為原則，通過公開招標方式選擇市場主體，杜絕少數村官與開發企業操縱集體決策，保證村民真實意願得到體現。
此外，《若干措施》中也顯示提高多方主體參與城市更新的積極性。《若干措施》中指出，進一步完善城中村綜合整治相關政策，通過允許局部拆建、降低合法用地比例等方式，多措並舉，鼓勵多方參與城中村綜合整治類更新。綜合整治單元規劃經批准後，由區政府根據規劃要求組織實施，或按規定公開選擇市場主體實施。