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陸反對利用稀土科技製品 打壓中國發展

大陸 條列
大陸 條列

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中國發改委:反對利用稀土打壓中國發展

中國國家發展與改革委員會表示,大陸秉持開放,協同,共享方針推動稀土產業發展,願意滿足世界各國發展的正當需要;但如果有誰企圖利用中國的稀土資源製造的產品遏制,打壓中國發展,中方堅決反對。

發改委新聞發言人孟瑋在記者會上稱,發改委正會同有關部門就近期三次稀土座談會上收集起來的有關意見和建議逐條進行梳理研究,並將在深入調研和科學論證的基礎上,抓緊研究出台有關政策措施。

她表示,當前全球產業鏈條緊密相連,環環相扣,沒有協同合作就沒有發展進步。中國一直積極維護多邊貿易體系,支持經濟全球化,秉持開放,協同,共享的方針,推動稀土產業的發展,願意以稀土資源和產品滿足世界各國發展的正當需要。

「但是,互利共贏需要各方誠意維護,某些國家罔顧世界貿易規則,破壞全球化產業鏈條,對此我們堅決反對。」孟瑋稱。

香港金鐘一帶遊行者撤離

香港特區政府推出修訂《逃犯條例》引發巨大民怨,民陣昨日舉行反修例遊行,稱有近200萬人參與。《星島日報》稱,數百名示威者昨日參加反對修訂《逃犯條例》遊行後,通宵留守金鐘夏愨道及政總一帶。至今早10時許所有示威者撤離,轉往添馬公園。

報導稱,大批軍裝警員和談判專家早上約7時抵達金鐘夏慤道,呼籲占據馬路的示威者離開,轉到兩旁行人路集會,強調不是清場。至早上10時許,在夏慤道有示威者表示,現場示威者人數太少,呼籲「一齊走」離開馬路。

此外,另有示威者表示不願離開馬路,稱現在時候雖然人數少,但認為警察不會來清場,呼籲繼續在夏慤道占領至下班時間,讓更多市民再出來支持。

報導說,最後,大部分在夏慤道留守的人士決定清理現場,搬走障礙物,及收拾物資,逐步移向添馬公園方向。而添美道亦只剩零星示威者。議會陣線立法會議員區諾軒亦在場呼籲市民離開夏慤道,到添美道一帶示威區繼續留守,以免失去民意。

據了解,至今天早上10時許,所有示威者已經撤離,夏愨道東西線重開。

陸A股21日「入富」生效 市場留意尾盤異動

全球第二大指數編制公司富時羅素將A股納入其全球指數,該變動將於本周6月21日收盤後正式生效。據《中國證券報》引述大陸市場人士看法,提示投資者應注意6月21日尾盤可能發生的異動。

而業內人士表示,資金尾盤進入的原因在於外資的MOC交易策略。MOC的全稱是mark to close,也就是交易價格要盡可能貼近收盤價。很多指數型基金都是採用該策略進行建倉,導致市場尾盤出現大幅波動。

四川合璧津高速預計2021年底全線通車

大陸中鐵建重慶投資集團有限公司表示,重慶市高速公路網規劃(2013-2030年)三環十二射七聯線當中的六聯線——合璧津高速公路,相關建設正在有序推進。

合璧津高速公路全長94.857公里,建設工期4年,全線預計2021年底通車。其重點控制性工程油溪長江大橋,自去年8月25日開工以來,逐項攻克技術難點,截至目前已創下兩項大陸第一。

港府消息人士:逃犯條例會「自然死亡」

香港特首林鄭月娥16日晚間對修訂《逃犯條例》處理不當,造成市民痛心失望,發表道歉聲明。強調修法沒有重啟的時間表,香港民眾和外界現在的觀察重點是會不會撤案。南華早報引述港府消息人士報導,逃犯條例會「自然死亡」。

香港明報昨晚也引述政府消息人士指出,,港府道歉聲明中提及的「並無重啟程序的時間表」就等於修訂草案「自然死亡」,形同「撤回」修例。特首已放下身段道歉,希望遊行人士盡快散去。

雖然港府對於逃犯條例的修法只喊停、不喊撤,但港府消息人士強調,沒有重啟該案的時間表,這項法案將在明年7月立法會此次會期結束時「自然死亡」。消息人士發表評論之前,香港民眾周日再度舉行大規模抗議,提出林鄭月娥下台和逃犯條例撤案的要求。

北京觀察家說,逃犯條例暫緩修正是林鄭月娥及其背後政治靠山最能保留面子的選項,不致於完全屈服於國內外壓力。面對1997年以來對香港衝擊最大的政治風暴,分析家說,林鄭月娥暫停修案是維繫支持者和親港府盟友與她站在同一陣線的最佳作法,不會表現的太過軟弱。

據南華早報稱,修法暫停或撤案在政治和法律上有不同的意義,但其實結果一樣:法案已死。

北京半官方智庫「全國港澳研究會」副主席劉兆佳說:「北京一再表達支持修訂逃犯條例,如果完全擱置,對中央政府而言,會是大挫敗。同時也會對其他要求開啟潘朵拉的盒子,外國勢力將可以透過反對陣營,有效掌控香港。」

劉兆佳認為,逃犯條例現在已被視為,中美之間大型地緣政治戰裡被踢來踢去的一顆足球。就算撤掉法案,反對陣營也不會滿意,他們將做出其他要求。

合肥將開通直飛莫斯科航線

今年6月20日至10月26日,合肥新橋國際機場將開通直飛莫斯科國際航班。由俄羅斯伊爾航空公司執飛,機型為波音777—200型,每週四執飛一班。合肥起飛時間為北京時間14:00,空中飛行時間約為7.5小時。該航班的開通,將進一步加強安徽與「一帶一路」國家的航空通達能力,促進與俄羅斯的商貿往來和旅遊合作,並豐富了合肥機場國際航空網路。

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