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中美貿易戰轉單不及 陽明Q3依然看好

  • 張佩芬
左起陽明業務長杜書勤、行政長史美琦、董事長謝志堅、公關協理何秀綺、策略長白崑榮、財務長李詩周。圖:張佩芬
左起陽明業務長杜書勤、行政長史美琦、董事長謝志堅、公關協理何秀綺、策略長白崑榮、財務長李詩周。圖:張佩芬

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陽明海運(2609)董事長謝志堅與公司團隊指出,因為市場已經開始出感安節與聖誕節的貨,即使美國對3,250億美元商品徵高關稅,因訂單早已下,轉單不及,還是會照出,第三季旺季依然看好,今年估計不會比去年差,不過如果後續美國如果對3,250億美元商品加稅,估明年美國GDP減0.5%,中國減1.3%。

今年因中美貿易戰,Alphaliner估算今年4月中以前中國到美國貨量貨量少6.5%,全年估少8%貨量,今年全球貨量增長率從原估3.6%降為2.5%,船噸供給還是估增長3.1%,還好因為約16%的貨櫃船明年底前要進廠裝脫硫器,裝的都是大船,約占總運力36%,以船隻進廠時間40天來算,一年約減4%艙位。

另業界因過去的慘痛教訓,裝載率不好的時候都會透過減併班主動降低艙位供給,實際裝載率都維持在八、九成間。

陽明近幾年積極擴展東南亞航線,今年前五個月東南亞-美國航線估計成長22%,大盤成長21%,目前東南亞航線自營與聯營航線已有50多條,今年以來增加兩條,還有多條航線在洽商。

陽明今年船隻營運成本明顯壓低,以長租方式全新建造的20艘1.4萬箱貨櫃船,今年已全數交齊,而今年透過航線優化、挑貨,做貢獻度管理,產生約6,600萬美元效益,另過去市場好的時候高價租進的12艘4千箱與6艘8千箱貨櫃船,去年第四季開始租約陸續到期還船,去年還7艘估節省900萬美元船租,今年還7艘節省2,600萬美元,明年還4艘節省1,500萬美元,船舶成本逐年降低。

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