英國航空(British Airways)母公司國際航空集團(IAG)擬向波音訂購200架737 MAX客機,此舉無疑是對停飛的737 MAX投下信心票,也終結該款客機的訂單荒。
IAG的訂單價值估計為240億美元,不過IAG將取得折扣,分析師估算實際訂單金額約在110億美元。依據協議,交機時間在2023年至2027年之間。
波音737 MAX客機在2018年10月與2019年3月接連發生兩起重大空難,遭到全球停飛,波音4月和5月沒有拿到任何新訂單,IAG下訂協助波音走出訂單荒。
IAG 18日在巴黎航空展表示,公司已和波音簽訂採購意向書,擬購買200架737 MAX客機,其中包括發生墜機事件的737 MAX 8機型,以及較大型的737 MAX 10客機。 曾擔任737機師的IAG執行長瓦許(Willie Walsh)表示,他對波音深具信心,並預期「MAX可望在未來幾個月順利復飛。」
瓦許近日親自操作原版和更新版的飛航控制系統後表示,實際操作讓他對飛機和軟體更新更有信心。他表示會「毫不遲疑明天就坐上737 MAX」,但他也強調,MAX復飛仍需主管機關的嚴格審查。
瓦許表示,新訂購的737 MAX客機將編入英航機隊,以及供IAG的廉航部門Vueling航空和Level航空使用。
印尼獅航與衣索比亞航空相繼發生737 MAX空難,造成346人死亡,據悉原因與MAX的飛航控制軟體相關。該款客戶復飛仍然遙遙無期,而且波音尚未正式向美國飛航主管機關提交軟體修正。
取得IAG的訂單對波音意義重大,雖然IAG長期採用波音的雙走道客機,例如747,但IAG現有的單走道客機幾乎都是空中巴士A320系列。
瓦許表示:「波音是我所信賴的品牌,我將持續信賴波音。737 MAX是由世界一流公司打造的客機。」