長榮罷工來得突然，交通部20日表示，將從國內、外航班，顧客及旅行社權益，和機場，四路應變處理，並由次長王國材擔任應變總指揮官，另正在台灣友邦貝里斯訪問的交長林佳龍將兼程提前返國，坐陣處理罷工危機。
蘇揆昨晚表示，交通部已針對各種結果研擬因應方案，相關鐵公路疏運措施同步啟動，以保障旅客權益。另副院長陳其邁已電請國防部，協助交通部維持離島居民的必要公共疏運。
王國材昨晚出面受訪時兩度重申，不希望罷工變成長期抗戰，交通部除了持續執行應變計畫，也盼勞資繼續協商，雙方最大歧見在於禁搭便車條款，勞資各有立場。王國材透露，勞動部為此有擬妥替代方案供討論，後續交通部將協助繼續協商，盼雙方用智慧解決。
勞動部次長劉士豪則強調，確實有準備「數套替代方案」，會前有先向勞資雙方提出，但兩方都認為要回到協商裡談，在昨天陷入僵持時，勞動部主動提醒還有折衷方法，但勞資雙方各持己見、無法接受致協商破局。
空服員罷工衝擊甚大，凸顯罷工預告期重要性，王國材說，勞動部站在勞工立場無法接受，交通部基於旅客權益爭取，將持續協商是否限制在某些情況下，可有預告期。另工會在長榮位於桃園南崁總部門口抗議，王國材說，這將使得空服員報到速度變慢，期盼無論罷工、執勤，勿互相干擾。
觀光團部分，王國材說，經觀光局向各大旅行社查詢，20日出境15團389人、入境11團224人，共計26團613人，已協調取消、延期或簽轉。
在旅客安置部分，桃園機場已安排C5至C7候機室提供轉機旅客休息，而長榮票務櫃檯，將發放號碼牌辦理改票簽轉作業，避免旅客久候。旅客補償方面，交通部也說，搭乘長榮航班延誤6小時以上，衍生的必要食宿或交通等費用，將由長榮補償。