長榮空服員罷工迄今四天，造成旅客與旅行社嚴重損失，消基會卻依民法認為旅行社是航空公司債務代理人，並主張旅行社應依照國外旅遊定型化契約書第12條（因可歸責旅行社事由解約），指旅行社應對旅客負違約金的賠償責任，此舉引發全台旅行社的眾怒，對此均表達嚴重不滿，怒斥消基會「搞不清楚狀況」、「太白目」。
台北市旅行公會理事長吳志健23日召開記者會表示，「最會溝通的政府」應趕快硬起來，不要讓事件繼續延燒，在最短時間內讓事件落幕，同時應立法制定「罷工預告期」。
吳志健強調，本次罷工起因於勞資問題，完全不可歸責於旅行業，長榮航空及桃園空服員職業工會應承擔全部賠償及補償責任，因罷工造成消費者及團體旅客取消之衍生費用，皆應納入補償之適用。
旅行商業同業公會全聯會理事長蕭博仁23日怒斥消基會「搞不清楚狀況」、「太白目」，航空公司三次罷工，已造成台灣及國際旅客權益受損，丟盡台灣的臉。他並說，旅遊業損失了多少假期？協助了多少客人返台？加了多少的班？虧了多少的錢？有人知道嗎？
蕭博仁強調，每次航空業罷工，旅遊業者只是逆來順受，不想讓社會造成更多的困擾，但「旅遊業者不是空氣！」他代旅遊業界發聲表示，政府應盡快介入勞資協調，「否則旅遊業界也一定會起來反制」，請長榮航空，空服工會，勞動部，交通部，趕快開啟協商，儘早結束這個鬧劇。
旅行品保協會則指出，勞工依勞資爭議處理辦法發動罷工，資方航空公司取消航班，航班無法履約，自非屬可歸責於航空公司事由，當然更不是旅行社的過失、絕無違約責任。
吳志健表示，交通部觀光局已就本次罷工事件，再次對消費大眾公告旅客參團解約退費處理原則，外界不應再散錯誤資訊，讓無辜的消費大眾及旅行業者再製造衍生更多的旅遊消費糾紛。