人流創造金流，永慶房屋根據台北大眾捷運公司統計資料，計算近2年1-5月進出站人次，結果顯示成長率前3名的捷運站為信義區的「象山站」、「台北／101世貿站」以及大同區的「北門站」。而十大人流成長捷運站 「象山站」、「台北／101世貿站」奪房價狀元、榜眼。永寧站及蘆洲站則位居房價最親民前2名。
永慶房屋將高運量的捷運線（淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線與板南線）以及文湖線拆分，其中高運量的捷運站平均每月人流以65萬人作為基礎，而文湖線的捷運站則以平均每月26萬人為基礎，統計進出站人次高於平均值的捷運站，計算近2年1-5月進出站人次，結果顯示成長率前3名的捷運站為信義區的「象山站」、「台北／101世貿站」以及大同區的「北門站」。
永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，人流成長率的前2名都在信義區，顯示信義區的發展仍在持續成長中，其中信義計畫區為大台北地區百貨公司最密集的區域，百貨公司的「體驗式服務」吸引人潮於百貨公司內消費，消費人潮可能為造就鄰近的兩個捷運站人流成長率都達到10％以上的原因。第3名的北門站的人流成長率，則可能來自於西區門戶計畫使西區商圈復甦、台北燈節等因素，讓北門站的人流持續攀高。
透過實價登錄資料統計，觀察捷運站周邊700公尺範圍內2019年1至5月的房價資料，結果顯示周邊房價最高的前2名與人流成長率的捷運站相同，為「象山站」及「台北／101世貿站」，平均單價分別為每坪74.9萬元及每坪69.6萬元。謝志傑說明，兩站都緊鄰信義計畫區，屬於台北市的蛋黃精華區，且周邊也有許多知名豪宅坐落於此，如「琢白」、「寶徠花園」及「皇翔御琚」等，墊高了附近的房價行情。
進一步觀察十大人流成長的捷運站，周邊房價最為親民的為土城區的永寧站，平均單價約為26.1萬元。由於永寧站距離台北市中心較遠，算是捷運末端站，價格也較為親民，但其周邊的土城工業區提供不少就業機會，且開車前往土城交流道也相當方便。此外，永寧站在捷運萬大樹林線2期的規畫中，將成為雙捷運交會站，因此更具未來發展性。近年來許多建商於土城區購地，顯示建商也看好當地發展，
蘆洲站的平均房價也相對實惠，平均單價約為35.4萬元。為中和新蘆線的末端站，且蘆洲站捷運班距較長，因此房價也較為親民。不過近期捷運環狀線二階通過後，未來可由徐匯中學站轉乘，對於在內湖、士林、五股、新莊及板橋等地工作的民眾而言方便許多，成為當地區域行情的一大利多。
（中時 王莫昀）
台灣房市近年來軌道經濟相當夯，尤其雙北市，只要掛上「捷運宅」的招牌，不論自住或投資，都是個好標的的代名詞，捷運宅保值已為共識。但打著捷運宅招牌的房子愈來愈多，想買到高CP值的捷運屋，要如何選擇呢？