報導/于模珉
身為馬自達第一款全新世代產品，ALL-NEW MAZDA3諸多內涵如職人工藝、日式美學、直覺駕馭及人本思維，其實都藏在細節裡，只有靠試駕去一一體會。
乍看之下，ALL-NEW MAZDA3身型和前代相彷彿，不過當記者與它單獨共處，細細品味，始知設計師的精緻用心，沒錯，就是『精緻』，在車壇始終保持低姿態的馬自達，再用產品實踐何謂低調的奢華。以試駕的四門款來說，無論從何角度看它，都能感受其獨有的簡潔律動和光影折射，流暢的車身比例好極了，配上需加價購的魂動紅車色，此車美感自持，七度贏得德國紅點設計獎絕不含糊。
座艙鋪陳好似未變，但其實變得更細緻，豪華感油然而生，別的不說，以其內建新款7吋全彩數位駕駛儀表、多功能方向盤及投影式全彩抬頭顯示器，開起車來很難不多一分驕傲！還注意到，不少改變都從小處著眼，如將排檔桿、控制旋鈕、置杯架位置前移，又如加長中央扶手、讓座墊腿靠高低角度可調，這樣駕駛時自然能更專注，依托也更好，駕馭質感跟著提升。說到質感，另如排檔座飾板、用於中控台及車門兩側的特有紋理皮革，亦是匠師精心之作。還有個新感受是，行車寧靜度也提升了，試駕車為BOSE旗艦型，當然所搭載12具揚聲器BOSE環繞音響，在聆聽上的回饋真的也不賴。
動力採2.0升SKYACTIV-G汽油引擎，搭配SKYACTIV-DRIVE六速手自排變速箱，峰值馬力和扭力值各達165匹及21.7公斤米，雖非強悍取勝，但開起來就是流暢，動力運轉走的是精緻路線，更因賦予優化的煞車及升級的G-VECTORING CONTROL PLUS導引控制科技，動態行進比前代更平衡穩健，樂趣自在其中。
基本規格表
車型:
ALL-NEW
MAZDA3四門BOSE
旗艦型
引擎型式:
直四SKYACTIV-G汽油引擎
排氣量: 1998c.c.
變速箱: SKYACTIV-DRIVE六速手自排
最大馬力: 165ps/6000rpm
最大扭力: 21.7kgm/4000rpm
