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陸三大航企 去年合賺122億

中國國航。圖/中新社
中國國航。圖/中新社

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大陸三大航空公司近日相繼公布2019年財報顯示,南方航空、中國國航、東方航空全年合計獲利人民幣(下同)122.55億元,但僅東方航空保持正增長。三大航空均在財報中提及,新冠肺炎疫情全球擴散,各地航班銳減,民航業正面臨巨大挑戰。

1日三大航空股價漲跌互現,南航收報5.14元,下跌0.19%,國航收報6.62元,上漲1.69%,東航收報4.13元,股價持平。由於新冠肺炎疫情於春節前爆發,隨即重擊航空業,南航、國航、東航4月1日股價與節前最後一日(1月23日)收盤價相比,分別下跌20%、19.7%、19%。

澎湃新聞報導,南航2019年營收在三大航空中排名第一,營收為1,543.22億元,成長率也位居第一,年增7.45%。在淨利方面,僅東航保持增長,淨利為31.95億元,年增17.94%,南航、國航分別下滑11.13%、12.65%。

此外,三大航空2019年的客座率均保持在80%以上,其中南航的客座率最高(82.81%),國航客座率最低(81.02%)。東航客座率為82.06%,但與2018年相比,下降0.23個百分點。

三大航空2019年的航油成本仍高。南航、國航、東航的航油成本分別為428.14億元、359.65億元、341.91億元,分別占營業成本31.56%、31.76%、31.9%。三大航空財報均指出,航油成本是公司最大營運成本。若國際油價出現大幅波動,將影響公司經營業績。

報導稱,可以預見的是,2020年以來,由於俄羅斯與沙烏地阿拉伯談判破裂,造成國際原油價格崩盤,一度跌破每桶20美元,顯然有利於航空公司降低成本。

針對新冠肺炎疫情,三大航空均預計,疫情將對公司業績造成不利影響。南航財報指出,截至3月底,大陸多個省市採取差異化的復產、復工政策,境內的航班需求逐漸恢復。但由於國際疫情持續擴散,大陸民航局近期發布防疫期間調減國際航班量的通知,預計國際客運供應量將進一步減少。

受到疫情影響,2月三大航空載客量下降逾八成。新京報報導,南航、國航、東航2月載客人數分別為165.9萬人、160萬人、132.2萬人,分別年減86.44%、82.9%、87.48%。

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