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交通部有前提紓困 貨運業憂紓困未到先倒光

  • 張佩芬

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汽車貨櫃運輸同業公會與貨運全聯會9日在立法委員陳秀寶陪同下,與交通部次長黃玉麟等座談該業紓困問題,由於台灣港務公司提出數據指今年首季貨量僅減5%,交通部表示要減三成才達紓困標準,業者除了懷疑港公司數據虛報或挾大量空櫃,也表示該業獲利率都是個位數,三成才紓困怕已倒光。

汽車貨櫃運輸業者指出,今年首季運量減少三成以上,但交通部對貨運運輸業的補助,僅減免汽車燃料費1年而已,希望能比照遊覽車與計程車補助條件,並減免高速公路通行費等。

業者提出工商時報與船公司提供的數據,指出貨櫃船運今年首季減班110班,創歷史新高,4月將繼續減班報導,對汽車貨櫃運輸業衝擊很大,而總統拍板將計程車納入比照遊覽車紓困方案,發放每人1萬元補助,希望政府不要厚此薄彼,能給予貨運業者相同補助。

該會與貨運全聯會要求交通部減免貨運業者高速公路過路費用;比照遊覽車、小客車租賃業,減免牌照稅50%;補助貨運業者停車費費用;比照補助遊覽車、計程車自營業者每人每月1萬元,共3個月方案,補助貨運業職業駕駛員,以維生計。另貨運全聯會希望環保署原訂之汰舊換新辦法,也希望能順延一年。

黃玉霖表示交通部每星期會滾動檢討業界實際住況,如時機來一定會考慮給予業者紓困。

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