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試車報告》Audi A6 Avant 美型又節能

  • 于模珉
Audi A6 Avant 40 TDI Premium寬闊的單體盾形水箱罩搭配鍍鉻橫柵展現獨有氣派雍容,試駕車特採金屬龐貝灰車色。圖/于模珉
Audi A6 Avant 40 TDI Premium寬闊的單體盾形水箱罩搭配鍍鉻橫柵展現獨有氣派雍容,試駕車特採金屬龐貝灰車色。圖/于模珉

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台灣奧迪引進第八代The New Audi A6/A6 Avant 40 TDI Premium,隨後增添A6 40 TDI與A6 Avant 40 TDI。試駕的為A6 Avant 40 TDI Premium,一大進程是動力採2.0升柴油渦輪引擎搭配12V輕型複合動力,也算歐系車環保動力新趨勢。

老實講,試駕的New Audi A6 Avant 40 TDI Premium真的很吸睛!除了金屬龐貝灰車色超有個性,車身所呈現充滿跑格之外也依然煥發作為一輛豪華旅行車少見的氣派和雍容。

源自Audi Prologue概念車的它,更為寬闊的單體盾形水箱罩搭配鍍鉻橫柵,加上標配奧迪自豪的矩陣式LED極光頭燈,全車銳利稜角和肌肉線條堪稱兼容並蓄,看上去就是很優雅貴氣。

八代New Audi A6車格比前代放大,其中Audi A6 Avant車長即比前代略增5mm,車寬車高各調整為1,886 mm與1,492 mm,比例更顯修長。試駕車為強化賣相,特別以限量方式賦予S Line前後空力套件、側裙、S Line徽飾及18吋十幅刀鋒造型鋁圈,外觀運動感更濃烈。

全新A6以12.3吋全數位虛擬駕駛座艙Plus,搭配控台上下配置10.1吋與8.6吋觸控顯示幕。圖/于模珉
全新A6以12.3吋全數位虛擬駕駛座艙Plus,搭配控台上下配置10.1吋與8.6吋觸控顯示幕。圖/于模珉
中控台配置的10.1吋與8.6吋液晶觸控顯示幕,具備高畫質解析度。圖/于模珉
中控台配置的10.1吋與8.6吋液晶觸控顯示幕,具備高畫質解析度。圖/于模珉
S Line徽飾及18吋十幅刀鋒造型鋁圈。圖/于模珉
S Line徽飾及18吋十幅刀鋒造型鋁圈。圖/于模珉

奧迪在座艙奢華感的營造確實別具匠心,全新A6特採同級唯一MMI touch response觸控介面,以12.3吋液晶全數位虛擬駕駛座艙Plus,搭配中控台做上下配置之10.1吋與8.6吋液晶觸控顯示幕,坐上駕駛座立馬覺得貴氣逼人,夜晚時尤甚!操作方式隨你用手寫、中文聲控或者直接在方向盤上用按鍵控制,輕鬆又便捷。取代過往駕駛儀表之全數位虛擬駕駛座艙加個Plus意指它介面更有質感、畫質解析度更高、操作邏輯更流暢,加上內建Google Earth導航圖資,操作更直覺敏銳。

全數位座艙 智聯網科技

豪華車都在建立自家車聯網,此車亦提供Audi connect車聯網智能服務,透過車內介面或智慧手機myAudi App,就可操作全套my智能救援、my遠端售服、my遠端智聯、my導航、my生活助理等服務。另外,New Audi A6車艙縱深比前代增加21 mm,包括腿部以至頭部空間都更為寬敞,試駕的Avant旅行車款,標準行李廂容積即達565公升,後座傾倒後更可擴充至1,680公升。

輕複合動力 環保低油耗

動力搭載最新2.0升TDI柴油渦輪引擎搭配12V輕型複合動力,馬力204匹,扭力高達40.8公斤米,峰值是在1,750-3,000rpm中低轉速即可湧現,加速保證凌厲,0-100 km/h加速需時8.3秒算夠快,而且無論車內車外都比過往柴油引擎安靜許多。用來搭配的12V輕型複合動力,除了挹助馬力,也利於節能,根據官方資料,A6 Avant 40 TDI每公升可跑21.3公里,加油間隔比汽油車拉更長,難怪許多消費者就是非柴油車款不買。

Audi A6 Avant旅行車款標準行李廂容積即達565公升,後座傾倒後可擴充至1,680公升。圖/于模珉
Audi A6 Avant旅行車款標準行李廂容積即達565公升,後座傾倒後可擴充至1,680公升。圖/于模珉
試駕車為強化賣相,多加了S Line前後空力套件等,外觀運動感更為濃烈。圖/于模珉
試駕車為強化賣相,多加了S Line前後空力套件等,外觀運動感更為濃烈。圖/于模珉

基本規格表車型: New A6 Avant 40 TDI Premium引擎型式: 直四柴油渦輪增壓+12V輕型複合動力排氣量 :1968c.c.變速箱 :S-tronic七速自手排最大馬力:204hp/3800~4200rpm最大扭力: 40.81kgm/1750~3000rpm參考售價 :269萬元

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