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中華車今年內銷目標4.8萬輛 小幅成長

  • 中央社
中華車今天舉行線上法說會,看淡兩岸車市,不過今年內銷目標4.8萬輛較去年小增,大陸目標3至5萬輛,今年業外壓力下降,可望恢復常態性獲利。圖/業者提供
中華車今天舉行線上法說會,看淡兩岸車市,不過今年內銷目標4.8萬輛較去年小增,大陸目標3至5萬輛,今年業外壓力下降,可望恢復常態性獲利。圖/業者提供

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中華車今天舉行線上法說會,看淡兩岸車市,不過今年內銷目標4.8萬輛較去年小增,大陸目標3至5萬輛,今年業外壓力下降,可望恢復常態性獲利。

中華車去年受到認列轉投資裕隆與華創的業外虧損影響,由盈轉虧,稅後虧損新台幣24.65億元,每股淨損2.38元。

中華車協理黃振昌表示,今年業外虧損壓力下降,全年若恢復常態性獲利,2020年度將維持以往的股利配息政策。

展望2020年,黃振昌表示,根據主計總處GDP預估為2.37%,今年受到新冠肺疫情影響,各研究機構對經濟成長預測差異大,顯示未來經濟情勢不明,企業多審慎保守,推估總市場銷售為43.2萬輛,中華車的銷售台數目標為4.8萬輛,略優於去年的4.7萬台,若包括代工Fuso大車加上進口車合計目標4.9萬輛,與去年持平。

至於中國大陸GDP預估為5.6%,受到大陸各地開工延後,大規模封城措施,預估總汽車市場銷售約2000萬輛,年衰退22.4%。

黃振昌表示,轉投資東南汽車2019年銷售約4.4萬輛,東南汽車2020年的銷售數目標為3至5萬輛,其中,第1季銷售台數為5120輛,看好第3季DX7、DX9全新SUV車款上市銷售。

中華車轉投資福建奔馳去年銷售2.8萬輛,今年目標2.9萬輛;因新冠肺炎疫情影響汽車銷售市場,第1季銷售量年減3成。第2季將視疫情影響,採行成本節約,並配合大陸政府放寬或取消限購及汽車汰舊換新等政策振興買氣。

電動二輪也是中華車的銷售主力,預估2020年的銷售台數上看1.7萬輛,在快速充電站的部分,全台累計200座以上。

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