如果愛地球，就用不同的發電方式。國泰世華銀行表示，除了落實赤道原則進行授信把關外，也積極提供太陽能及風力發電的融資協助，提供客戶資金融通、成就客戶之餘，亦讓授信有外溢效果，實現永續經營的核心理念。
國泰世華銀行總經理李偉正表示：「國泰世華銀行不僅是台灣首家簽署赤道原則、以及自願遵循聯合國『責任銀行原則』的銀行；在推動減碳方面，也一直走在最前面，持續透過永續金融號召企業夥伴、客戶及社會大眾，一起往減碳、永續方向前進，讓台灣變得更好。」
化石燃料在開採、使用時都會衝擊環境，且不可再生，過去經濟快速成長時期，帶動燃煤需求大幅成長，卻也對民眾健康、自然環境造成衝擊。如今隨著太陽能、風能等綠電產業鏈發展漸趨成熟，環境意識引領能源政策轉型，燃煤電廠變成公民團體訴求汰換的首要目標。
「赤道原則」就是由國際金融機構共同發起、制定的自願性行為規範，國泰世華銀在2015年3月簽署赤道原則，成為台灣首家會員銀行後，即以高標準檢視專案融資放貸流程，針對環境影響較大的大型專案融資，要求借款企業制定環境管理計畫並執行，接受外部的監督。
銀行以授信為主要獲利來源之一，李偉正表示，要落實赤道原則，不是粗暴的對合法營運卻可能衝擊環境的產業，斷然排除往來，這將讓客戶轉向不重視環境保護的金融機構申貸，不僅流失客戶，也錯失促使客戶守護環境永續的機會。
若能藉融資契約與客戶進行長期溝通，協助客戶從認知環境永續的重要性、到認同此理念，進而接納國際規範，最終承諾依循赤道原則的指引，持續執行年度監測及報告改進，才是互利雙贏的做法。
在能源轉型趨勢下，國泰世華銀也調整往來客戶，在2017年將火力發電廠列為加強環境社會風險管理對象，2019年不再新受理燃煤電廠融資，且響應政府發展再生能源政策，積極發展太陽能及風力發電融資，落實金融業企業社會責任。
李偉正指出，國泰世華銀2011年起承作光電融資，是台灣最早投入太陽能電站融資的銀行；風電部分，則是主辦台灣首宗適用赤道原則風電專案聯貸融資「海洋風力第一階段及第二階段離岸風電案」，參與「允能離岸風電案」、「海能離岸風電案」、沃旭能源綠色企業融資及「海龍2號及3號離岸風電案財務顧問」等。
以2019年為例，國泰世華銀在國內核貸118座太陽能電站，總裝置容量達39,567.07KW，總計在國內外核貸超過2,000座太陽能電站，累計總裝置容量達517MW，每年可減碳超過30萬公噸，等同近780座大安森林公園的吸碳量。
國泰世華銀行2020年也將完成「分行能源管理系統」開發計畫，預計啟用後每年約可節約逾一成的電費，李偉正表示，依目前分行每年用電電費來看，和建置前基期相比，每年約可節省1千萬元。