受惠綠色政策持續推動電動車銷售往前邁進，其中歐洲於政策補貼與碳排放罰款採取雙管齊下策略，有望刺激車企推出更多電動車款，上下游零組件、車用電子需求暢旺，市場預期將成2021年關注新亮點，康普（4739）、美琪瑪（4721）、界霖（5285）等概念股25日強攻漲停，吸引買盤提前卡位。
蘋果最快可望在2024年推出Apple Car，再度帶旺電動車市場熱度，且在各國皆朝向綠能發展趨勢，電動車銷售預料將逐年走揚，產業成長商機龐大成為市場共識，在台股類股輪動格局下，漸獲多方資金青睞，尤其電池材料受惠電動車需求看旺，支撐相關個股同步走揚，康普、美琪瑪25日先後攻上漲停，長園科漲幅也超過半根停板，族群漲勢亮眼。
富邦投顧董事長蕭乾祥認為，電動車為未來科技產業發展重心，中長線成長商機可期，指標大廠特斯拉預估今年產量將達到50萬輛，而上海廠第四季產能已提升至25萬輛，2021年估增加至55萬輛，產能大幅成長，配合市場需求強勁，有助電動車市場滲透率進一步提升。
此外，各國對燃油車規範趨嚴，包括歐洲、日本等汽車大廠皆加快電動車開發腳步，科技巨頭蘋果也傳出將生產Apple Car，進軍自駕車市場，預料將帶動電動車上、中、下游拉貨動能。
蕭乾祥分析，在電動車需求激增的大架構之下，將以零組件為最大的受惠族群，包括感測元件、被動元件、第三代半導體等，從傳統汽車轉到自駕車的過程中，整體需求量會有倍數提升，支撐相關類股輪動表態，可望扮演明年台股主要成長族群之一。
群益投顧董事長蔡明彥認為，蘋果推出電動車的時間點還有數年，對實際營收貢獻不會那麼快。
不過，從以往蘋果發表新品的經驗來看，市場仍會抱持高度期待，對股價反應具激勵效果。
此外，從安全性及蘋果掌握技術觀察，預期自駕車將會採用磷酸鋰鐵電池，引起市場想像空間，而特斯拉部分則可注意未來充電樁安裝帶動相關需求。
電動車已成為下世代的主流科技，全球車廠積極投入電動車上路，受惠綠色政策持續推動電動車銷售往前邁進，其中歐洲於政策補貼與碳排放罰款採取雙管齊下策略，有望刺激車企推出更多電動車款，上下游零組件、車用電子需求暢旺，市場預期將成2021年關注新亮點。
此外，特斯拉及Apple Car話題引發電動車話題夯，相關供應鏈或概念股近期股價也表現強勁，儘管普遍PCB廠認為Apple CAR還只是傳說的產品，但不可否認智能車/電動車發展是未來趨勢，且不少國家開出補助政策或擬定燃油車退場計畫，因此刺激後續電動車需求是持續成長。
特斯拉將電動車商業化的鉅大成功之下，也吸引全球資金湧向新能源車產業鏈，近期，蘋果也在電動車市場投下震撼彈，Apple Car預計於2021年第三季上市，再掀電動車狂潮。
您是否好奇，科技將如何引領電動車產業發揚光大？ 車電產業都燒起來了，哪幾檔除了有錢景還有好光景？ 特斯拉Model Y擴產，台廠供應鏈也吃香？ Apple Car掀起狂潮，該進場了嗎？專家為何說「先不要」？電動車成為市場資金擁簇的目的地，但投資一定有風險，您是否詳閱「公開說明書」了呢？
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