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中市停車場BOT、OT案 投資熱

台中市北屯區「廣兼停23土地」立體停車場BOT案的建築設計示意圖,且廣場上遊樂設施也是示意圖。圖/台中市交通局提供
台中市北屯區「廣兼停23土地」立體停車場BOT案的建築設計示意圖,且廣場上遊樂設施也是示意圖。圖/台中市交通局提供

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台中市立體停車場興建營運移轉(BOT)及公園停車場營運移轉(OT)案商機浮現!台中市交通局7日宣布「北屯區廣兼停23土地」(仁和公園)立體停車場BOT投資案,採公開招商,結果由「快樂希望團盟」獲選為最優申請人,預計投資10.5億元,將打造開發地下3層、地上13層的停車場及商場複合式多目標建築。

無獨有偶,台中北區「中賓停車場BOT案」,預計3月底也會進行第二次上網公告招商;緊接著,市府今年下半年還有南屯區大新立體停車場BOT,及市政公園停車場OT案等招商,都將啟動,可望帶動停車場BOT或OT案的投資熱。

台中市交通局透露,台中市崇德路三段及山西路三段的交叉口,因周邊發展快速、商業興盛,停車需求增加,該局去年9月啟動上述停車場BOT投資計畫,採取公開招商,鼓勵民間投資興建立體停車場營運,結果由「快樂希望團盟」獲選最優申請人,打造立體停車、商場及共融式廣場立體化園區,預估可提供422席汽車,及560席的機車停車位。

「快樂希望團盟」是以合作聯盟方式申請此案,並以「超大投資公司」為代表,集合快樂人力公司等5家公司,預計投資10.5億元,以「智慧、共融、友善」為營運理念,準備開發地下3層、地上13層的停車場及商場複合式多目標建築。

「廣兼停23立體停車場BOT案」,土地總面積6,333.76平方公尺,規劃容積率960%,建蔽率80%,規劃停車場使用面積占六成以上;另外,地面層也將保留廣場空間,以共融式公園為規劃原則,並設置活動中心,及休閒運動設施等公益性空間,提供大眾使用。

台中市交通局長葉昭甫說,市府推動「廣兼停23案」招商獲得各界注目,因而吸引多家申請人投資,且所提的構想都十分創新,因競爭激烈,經過府內、外專家學者,組成委員會進行甄審,最終選出最優申請人,後續將依促參法相關規定,進行議約及簽約作業。

葉昭甫表示,交通局將以公共建設效益優先,並與民間投資利益共享為原則,持續推動立體停車場BOT、OT等促參案,期望透過民間資金投入公共建設,藉以提升BOT、OT案的興建及經營效率。

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