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3/10原物料期貨市場掃描

航運示意圖。圖/Unsplash
航運示意圖。圖/Unsplash

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周二原物料期貨市場的核心掃瞄如下:

1.貴金期貨-公債殖利率回落 支撐紐約期金漲逾2%

因美國公債殖利率自1年高點回落,加上美元下跌,進而支撐期金價格反彈逾2%,並結束連續4個交易日跌勢,且重新站上1700美元大關,白銀則漲逾3.6%。

分析師表示,若美元與債息兩個阻力消失,不排除金價能繼續上漲;目前投資人正關注即將公布的每月消費者物價指數,以及下周聯準會(Fed)為期兩天的政策會議。

周二(3/9)報價,4月黃金漲38.9美元,報每盎司1716.9美元,5月白銀漲0.91美元,報每盎司26.18美元,4月白金漲23.1美元,報每盎司1175.4美元,6月鈀金跌22美元,報每盎司2292.2美元。

(商品行情網 王馨慧)

2.LME基本金屬-需求疑慮 打壓LME基本金屬期貨多數收黑

因最大金屬消費國中國下調經濟成長目標,顯示中國對未來經濟情勢持保守看法,令市場對金屬需求產生疑慮,進一步引發投資人賣壓湧現,拖累基本金屬期貨多數收黑,其中期銅跌2.4%,為跌幅最重之金屬,另外期鎳跌1.6%,並跌逾3個月低點。

周二(3/9)報價,期銅下跌219美元,報每公噸8779.5美元;期錫上漲110美元,報每公噸24435美元;期鎳下跌258美元,報每公噸16082美元;期鋅下跌4.5美元,報每公噸2777.5美元;期鋁下跌2.5美元,報每公噸2168.5美元;期鉛下跌13美元,報每公噸1965.5美元。

(商品行情網 羅宇揚)

3.原油期貨-利空消息打擊 美油期貨跌逾1.5%

據美國石油協會(API)所公布的最新數據指出,截至3月5日當周,美國原油庫存增加1280萬桶,遠高於分析師原先預期之增加81.6萬桶。主要原因是受到2月中旬的嚴寒風暴影響,使得煉油廠關閉而導致原油加工需求減少,進而引發庫存增加。

此外,美國大規模的1.9兆美元紓困計畫,引發通膨疑慮;加上美國與伊朗關係緊張,近期印度有部分煉油廠,已經將伊朗原油加入其年度進口計劃中,外界亦持續關注美伊兩國重啟核協議談判,終場油市收跌;其中美國原油跌幅1.6%,倫敦原油跌幅1.1%。

美國NYMEX-4月輕質原油期貨下跌1.04美元,報每桶64.01美元;4月熱燃油維持平盤,報每加侖1.91美元;4月RBOB汽油同樣平盤,報每加侖2.05美元;倫敦ICE-5月布蘭特原油期貨下跌0.72美元,報每桶67.52美元。

(商品行情網 王聖為)

4.棉花期貨-紐約棉花跌逾4% 終止連2漲

因美國農業部3月的WASDE全球供需報告不如預期,其中產量和期末存貨估計皆低於市場預期,觸動賣壓,單日跌逾4%,且創近一年來最大單日跌幅;終場美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)3月棉花期貨跌4.6%,收盤每磅82.77美分;而5月棉花期貨跌4.5%,報每磅84.32美分。

中國鄭州商品期貨3月期棉結算價收報每公噸15790元人民幣,較前一日減少255元人民幣;庫存方面,截至3月8日,ICE登記庫存99706包。

美國農業部(USDA)公佈的3月供需報告顯示,美國2020/21年度棉花年末庫存預估調降至420萬包,2月預估為430萬包,棉花產量預估下調至1,470萬包,2月預估為1,495萬包。

(商品行情網 鄧凱綺)

5.航運指數-海岬型市場熱 BDI指數漲逾2.5%

受到海岬型船運價大幅增加超過1000美元的提振,抵銷了巴拿馬型船運價微幅減少所帶來的損失,激勵波羅的海乾散貨BDI指數收漲2.6%。分析師指出,過去一周BDI指數走勢強勁,雖新冠疫情帶來的不確定性依然存在,但預計今年全球海運貿易量,將有望優於2019年的水平。

其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲48點,收1901點,漲幅2.6%;海岬型運費指數(BCI)上漲125點,收1950點,漲幅6.9%;其平均日租金為每艘16170美元,增加1032美元。

巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌20點,收作2238點,跌幅0.9%,其平均日租金為每艘20145美元,減少178美元;超輕便極限型運費指數(BSI)上漲36點,收作1969點,漲幅1.9%。

(商品行情網 王聖為)

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