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試車報告》精緻駕乘 私家座艙 ALL NEW ODYSSEY七人座登峰版

  • 于模珉
Honda ALL NEW ODYSSEY大面積橫柵水箱罩搭配外擴引擎蓋及薄型化大燈,比前代更霸氣有神!圖/于模珉
Honda ALL NEW ODYSSEY大面積橫柵水箱罩搭配外擴引擎蓋及薄型化大燈,比前代更霸氣有神!圖/于模珉

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日本原裝Honda ODYSSEY 2.4以其體面造型、豪華配備、先進安全科技和優異駕乘,自引進後即蟬連台灣進口MPV年度銷售冠軍,成為家庭及商務用車首選。全新ODYSSEY涵蓋七人座卓越版、八人座登峰版、七人座登峰版,試駕者為最頂級之七人座登峰版。

這次試駕從欣賞Honda ALL NEW ODYSSEY開始。新改的車頭我喜歡,比前代更霸氣有神!大面積橫柵水箱罩搭配外擴引擎蓋及薄型化大燈,讓車頭更炯炯有神。試駕車標配LED前後序列式方向燈及ACL轉向輔助照明,憑添駕馭質感;賦予空力設計車側一路伸展到LED導光尾燈組,最犀利的是藉由鍍鉻牌照飾條與保險桿飾條,讓車尾愈顯細膩精緻!

寬敞控台配以軟質皮墊及黑檀木飾板,中央為嶄新8吋觸控螢幕,車內無論觸感或視覺美感更顯細緻奢華。圖/于模珉
寬敞控台配以軟質皮墊及黑檀木飾板,中央為嶄新8吋觸控螢幕,車內無論觸感或視覺美感更顯細緻奢華。圖/于模珉
空力設計車側線條一路伸展到LED導光尾燈。圖中可見登峰版專屬18吋Dark Spark鋁圈。圖/于模珉
空力設計車側線條一路伸展到LED導光尾燈。圖中可見登峰版專屬18吋Dark Spark鋁圈。圖/于模珉

配備升級 精緻座艙

坐上駕駛座軟質皮椅,看向升級新增7吋TFT駕駛儀表和新設計8吋觸控式主機螢幕,車內無論觸感或視覺美感都比前代更為細緻奢華。為提升休旅機能,此車不僅新增Reservation Lock預約上鎖、Walk-Away Lock離開上鎖,乃至感應式電動尾門附自訂開啟高度記憶等功能,還一口氣新增駕駛座出風口置杯架、助手席隱藏式置物盒及中央滑蓋式置物箱,全家出門旅遊,東西不怕沒處擺。

無論七人座或八人座登峰版均標配Hands-Free感應式電動尾門附自訂開啟高度記憶。圖/于模珉
無論七人座或八人座登峰版均標配Hands-Free感應式電動尾門附自訂開啟高度記憶。圖/于模珉
登峰版七人座第二排『極』尊榮皮椅,皮質柔軟,包覆性也極佳,坐著就是舒服。圖/于模珉
登峰版七人座第二排『極』尊榮皮椅,皮質柔軟,包覆性也極佳,坐著就是舒服。圖/于模珉

極致MM理念極寬敞三排座

Honda堅持的MM造車理念和豪華度在全新ODYSSEY上再次完美實踐!全車系標配助手席側電動附防夾側滑門,試駕車更升級駕駛座側電動附防夾側滑門。我超愛那第二排『極』尊榮座椅,高質感新款皮椅就是舒服,包覆性也極佳;七人座就好在有條貫穿第二、三排座的中央走道,不論走動或取物都方便極了;第三排座可輕易收折至底板內,讓行李廂空間為之倍增。

車內大小置物空間驟增!圖為中央滑蓋式置物箱。圖/于模珉
車內大小置物空間驟增!圖為中央滑蓋式置物箱。圖/于模珉

動力搭載2.4升Earth Dreams直四引擎,最大馬力175匹,峰值扭力則達23公斤米,搭配很成熟的Earth Dreams無段變速,換檔滑順又流暢,行路質感跟內裝一樣精緻,畢竟扭力值不低,高速公路中段加速相當帶勁,一點不覺得這是輛快二噸的MPV。必須說,試車過程明顯感受靜肅大幅提升!原來是採用了豪車才有的『四門雙層隔音玻璃』;甚至還特別採用Honda專利聲學共振減噪鋁圈,如此下重本,難怪坐在車內感覺格外安靜。

標配Honda SENSING安全防護更智慧

當今新車拼的一大重點是安全,尤其是主動安全科技。ALL NEW ODYSSEY主動安全配備多達26項,全車系標配Honda SENSING智慧安全防護及RSR後座提醒系統,試駕車更是多了BSI盲點偵測警示、CTM倒車預警顯示輔助、PSS駐車雷達(附影像指示)、MVCS環景影像輔助以至主動式自動停車輔助等系統。MPV坐的乘員比較多,主被動安全系統全方位化才能做到極致安全防護。

全新設計的鍍鉻牌照飾條與保險桿飾條,讓車尾造型愈顯精緻又體面。圖/于模珉
全新設計的鍍鉻牌照飾條與保險桿飾條,讓車尾造型愈顯精緻又體面。圖/于模珉

基本規格表車 型:ALL NEW ODYSSEY七人座登峰版變 速 箱:Earth Dreams G-Design CVT附7速手自排引擎型式:Earth Dreams汽油直四排 氣 量:2,356c.c最大馬力:175ps/6,200rpm最大扭力:23.0kgm/4,000rpm參考售價:179.9萬元

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