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東元、華德簽500台電動巴士MOU 攜手電巴國產化

東元電機和華德動能攜手,雙方在平等互惠原則下,以電動巴士國產化為目標,圖左為東元董事長邱純枝。圖/東元提供
東元電機和華德動能攜手,雙方在平等互惠原則下,以電動巴士國產化為目標,圖左為東元董事長邱純枝。圖/東元提供

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馬達大廠東元(1504)與電動巴士大廠華德動能,17日簽署合作意向書,華德將向東元採購兩年500套電動巴士動力系統,首批30套將於今年第二季交貨,未來雙方將以電動巴士國產化為目標,不排除雙方共同擴大商機,爭取海外訂單。

東元表示這30套動力系統為東元自製、在台灣生產的馬達加驅動器的動力模組,就近提供華德電動大巴完整的動力系統產品,以及在地售後服務;底盤、車體結構等則為華德自主設計生產。

東元表示,兩大廠牌的合作案,預料將加速台灣電動巴士產業能量,提升國內整車與關鍵零組件技術能力,並且帶動相關供應鏈發展,為推動電動巴士國產化,再向前邁進一大步。

東元是國內第一家自主設計和製造「馬達和驅動器一體化」的製造商,今年更延伸開發下一世代緊湊型設計,250kW級電機電控高功率與高電壓新產品「T Power +」,預計下半年展開實車上機測試。

東元董事長邱純枝表示,東元從2018年起正式切入台灣電動大巴供應鏈,至今不論生產實績及供貨數量皆領先台灣同業,2021年東元持續擴大在台投資智能化生產線,全力支持政府電巴國產化及生產在地化,希望藉由和華德動能整車廠的合作,未來以台灣市場的成功經驗,雙方攜手開拓國際電動巴士廣大的市場商機。

華德動能是台灣第一家取得自主設計資格廠家,國產附加率超過60%,近期成長動能強勁,市場占有率位居同業第一。

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