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中航董事會通過造兩艘大海岬 造價5850美元 較年初高出8百萬美元

  • 張佩芬
中航的中華和平輪是海岬型船。圖:中航提供
中航的中華和平輪是海岬型船。圖:中航提供

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中國航運(2612)20日公告經董事會通過,將由兩家子公司向青島北海船舶重工公司各訂造1艘21萬噸大海岬型船,每艘造價5,850萬美元,較今年年初裕民訂造的同型船高出800萬美元,實際上該型船去年秋天造價才4,850萬美元,整整漲了1千萬美元,除因貨櫃船公司搶造,鋼價逾倍數飆漲也是主因。

裕民今年1月底同樣向大陸船舶和青島北海船舶重工訂購了兩艘21萬載重噸的大海岬型散貨船,外加兩艘選擇權,當時市場傳出每艘造價約5,050萬美元,較去年秋天高出200萬美元,現在船隻報價已高達6,000萬美元。裕民指出,造價是去年年底就已談妥,算是有搶到低檔價。

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