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試車報告》PEUGEOT 2008 GT Cielo出色耀眼

  • 于模珉
PEUGEOT 2008大型水箱罩格柵搭配獅王獠牙晝行燈及獅爪印象頭燈十足原創風格,為自己創造獨有辨識表徵!圖/于模珉
PEUGEOT 2008大型水箱罩格柵搭配獅王獠牙晝行燈及獅爪印象頭燈十足原創風格,為自己創造獨有辨識表徵!圖/于模珉

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以法式美學工藝融入超現代主義摩登元素,PEUGEOT推出潮時尚休旅PEUGEOT 2008立即引發車壇驚呼連連,從裡到外的前衛風格讓車界見識到法國車對原創設計的堅持。新年式車款包含2008 ACTIVE、2008 ALLURE、2008 GT LINE及2008 GT,試駕者為最頂級之2008 GT。

撇開一堆形容詞不說,不管初見或再見,全新年式PEUGEOT 2008都會讓人打心裡佩服法國PEUGEOT車廠在原創設計上的擇善固執。它是輛運動休旅,也充滿都會跑格,但就是與眾不同,也最配得上摩登、時尚這兩個車線媒體常用的外觀形容。要我說,那大型水箱罩格柵鑲崁立體金屬獅徽,搭配獅王獠牙晝行燈及獅爪印象頭燈也太有原創性了,為自己創造了獨有的辨識表徵!車側肌力體態映照出它的躍動身影。拍照時也注意到,此車用厚實車尾配上獅爪印象尾燈與PEUGEOT立體金屬字樣,同樣造型別具。非常難得的一輛擁有強烈自我風格的運動休旅。

裸視3D儀錶 全球首創搭載

PEUGEOT 2008車內也是一連串的驚奇,特別是那全球首創裸視3D技術之QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶板,以及好久不見的小盤徑方向盤,搭配7吋全彩觸控螢幕+音響通資系統,PEUGEOT始終在設法呈現飛機駕駛艙般駕馭感,這種PEUGEOT i-Cockpit 3D駕駛導向操作介面,讓此車展現獨有的科技座艙氣息。此外試駕車還配有VisioParka,讓停車更安全許多。因為軸距加大,後座空間堪稱寬敞,尤其試駕車又標配幾乎貫通整個車頂的全景可開啟式玻璃車頂,打開電動遮簾後那擁抱天空的通透感著實休旅極了。拜座椅變化之賜,將後座椅背傾倒後,行李廂容積可擴增至1,467公升。

軸距加大創出寬敞後座空間,圖中還可見試駕車標配已延伸至後座的全景可開啟式玻璃車頂。圖/于模珉
軸距加大創出寬敞後座空間,圖中還可見試駕車標配已延伸至後座的全景可開啟式玻璃車頂。圖/于模珉
7吋全彩觸控螢幕高度設定挺好,有利倒車顯影系統讀取。圖/于模珉
7吋全彩觸控螢幕高度設定挺好,有利倒車顯影系統讀取。圖/于模珉
PEUGEOT 2008以全球首創3D立體投影式抬頭顯示儀錶、小盤徑方向盤、7吋全彩觸控螢幕,呈現飛機駕駛艙般駕馭感。圖/于模珉
PEUGEOT 2008以全球首創3D立體投影式抬頭顯示儀錶、小盤徑方向盤、7吋全彩觸控螢幕,呈現飛機駕駛艙般駕馭感。圖/于模珉

輕量化車身 操控更直覺

動力採用得了獎的1.2升三缸汽油渦輪引擎,最大馬力達155匹,最大扭力亦拉抬至24.48公斤米,且於1,750rpm中低轉速就可達到峰值,市區開起來有力,起步也來勁,配合這車小盤徑方向盤附F1換檔撥桿,比操控一般SUV更直覺,也更具操駕樂趣。試駕車透過這次換代改採CMP模組化平台,車身比前代車更輕量化,懸吊貼地性也調校得挺好,尤其外觀又那麼炫,駕馭PEUGEOT 2008 GT Cielo上路,有著迥異於他廠SUV的異樣情趣。

圖中顯示PEUGEOT 2008的6/4分離式後座。後座椅背傾倒後行李廂容積即可擴增至1,467公升。圖/于模珉
圖中顯示PEUGEOT 2008的6/4分離式後座。後座椅背傾倒後行李廂容積即可擴增至1,467公升。圖/于模珉
動力搭載1.2升汽油渦輪增壓引擎,每年牌照燃料稅費9千元有找。圖/于模珉
動力搭載1.2升汽油渦輪增壓引擎,每年牌照燃料稅費9千元有找。圖/于模珉
獅爪印象尾燈、PEUGEOT立體金屬字樣及左右雙出精緻尾管,讓試駕車尾部保有鮮明自我辨識度。圖/于模珉
獅爪印象尾燈、PEUGEOT立體金屬字樣及左右雙出精緻尾管,讓試駕車尾部保有鮮明自我辨識度。圖/于模珉

基本規格表車 型:PEUGEOT 2008 GT Cielo引擎型式 PureTech汽油直三渦輪增壓排 氣 量:1,199c.c.變 速 箱:EAT8智慧型手自排最大馬力:155hp/5,500rpm最大扭力:24.48kgm/1,750rpm參考售價:124.9萬元

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