特斯拉在德國興建超級工廠的計畫遭到環保人士抗議，
理由是此工廠危害野生動物生存與水源供應。
自從電動車大廠特斯拉（Tesla）宣布在德國首都柏林附近興建超級工廠以來，該計畫便不斷遭遇當地環保人士抗議。該工廠原訂於今年7月投產，但特斯拉決定擴大建廠，主管機關卻遲遲不發給最終執照，促使執行長穆斯克（Elon Musk）將工廠啟用時間延後六個月。
許多當地民眾寄予厚望
2019年11月，穆斯克宣布在德國布蘭登堡邦（Brandenburg）格林海德（Grunheide）興建該公司歐洲首座超級工廠。當地許多民眾對於特斯拉與穆斯克頗有好感，寄望該工廠帶動經濟發展。保守估計，該工廠至少能為當地創造1.2萬個工作機會。
部分粉絲甚至聚集於工廠門口，使用單眼相機或智慧型手機記錄建廠進度。一名年輕人表示：「兩周前這裡什麼都沒有，但現在多棟建築已接近完工。他們建廠速度驚人，效率遠高於德國企業。」
他的女性友人附和指出：「特斯拉什麼事都可以做得很好。這項計畫對於布蘭登堡邦居民來說非常重要，畢竟我們已看過太多建設案中途取消的例子。」
德國社會民主黨（SPD）格林海德地方幹部艾希曼（Pamela Eichmann）打從一開始就支持特斯拉超級工廠計畫，認為這是他們翻身的機會。她表示：「以前根本沒人聽過我們這個地方。感謝特斯拉建廠，讓我們開始期待未來發展。」
特斯拉近日決定擴大建廠，除了原本電動車工廠外，如今還要加蓋全球最大電池廠，但變更後的建設計畫遲遲未獲通過。穆斯克4月初抱怨，他們最早提出執照申請是在16個月前，但最終執照如今仍無下落，導致他們只好依照當初許可證建廠。
特斯拉不僅面臨執照卡關，還得承受當地人士抗議聲浪。環保人士批評，此工廠危及當地野生動物生存與水源供應。公民團體領袖霍耶（Manuela Hoyer）表示：「不論他們是否延後計畫，我都堅信工廠不能蓋在水源保護區。」
環保人士質疑政府縱容
在歷經三年酷暑後，格林海德地下水高度持續下降。居民擔心，特斯拉工廠完工後每日須消耗大量水資源，恐導致地下水問題更加嚴重。
霍耶表示，她在電視上看到特斯拉非法鋪設水管的消息，質疑地方政府縱容其公然違規。霍耶表示：「環保機關做過幾次零星檢查，但查核並未確實執行。理論上，政府絕對有權力停止這個計畫，但實務上，在各方投入龐大資源後，政府不太可能這麼做。」
支持建廠者相當清楚工廠對於環境的危害，但他們強調，特斯拉致力於推動電動車發展，而這有助於減緩地球暖化速度，整體來看是利大於弊。
艾希曼表示：「我們必須立刻阻止氣候變遷，特斯拉建廠計畫並不完美，但他們推動電動車的大方向沒有錯。我們沒有多餘時間爭執此事。」
部分人士擔憂，穆斯克可能受不了德國官僚作風，一氣之下可能另覓他處建廠。若真是如此的話，那對於當地將是一大損失。
精句選粹
Tesla is facing a wave of opposition from local campaigners and environmentalists in response to its so-called Gigafactory.