享譽國際有「粉紅小鋼砲」之稱的台灣自行車國手黃亭茵在5年前（2016）的「World
Tour」級中國環崇明島多日賽，以黑馬之姿擊敗Hosking、Kirchmann等知名頂尖好手，勇奪兩個單站冠軍，總成績獲得第2名，創下台灣空前的非凡成就，震驚國際自行車壇，更吸引了9支一級職業車隊爭搶網羅。
5年後在黃亭茵5月29日生日前一刻，回顧18年來的選手生涯，特別分享了她的心路歷程，黃亭茵說，為了全力投入自行車運動可說付出了她的全部，包含家庭、朋友、情感甚至休閒娛樂，以往為了獲得好成績都會拼盡全力，但這二年因受到疫情影響，讓她放慢腳步重新回顧這一路走來的日子後，找到「精緻化」的訓練方式」，現在她將放手一搏，為自己再努力一次。
黃亭茵從12歲接觸自行車運動，由於爆發力驚人，因此有了「粉紅小鋼砲」的稱號，現在效力於Bryton美利達車隊。黃亭茵最早期的成名之戰是在2007年澳洲青年奧運會奪得二金三銀，並打破大會紀錄及亞洲青年紀錄，同年八月在墨西哥世界青年錦標賽女子五百公尺個人計時賽奪下銀牌，並打破世界青年紀錄，創下臺灣自行車運動在國際賽事最佳成績，後來並陸續於2015年亞錦賽勇奪四金及環沖繩國際公路賽拿下金牌，尤其在2016年獲得兩個單站冠軍、總成績闖下排名第二的環崇明島自行車賽讓黃亭茵聲名大噪，世界排名從53躍升到39，也成為國內第二位拚進奧運（里約奧運）自由車參賽資格的選手。
同時於2018年第18屆雅加達亞運場地賽獲得女子個人全能賽亞軍、女子3公里個人追逐賽季軍等好佳績，黃亭茵也曾短期加盟Servetto Footon參加2016環義女子賽，不僅創下國內首位加入一級車隊的選手，也成功達到自行車生涯高峰。
但近一、二年因為疫情關係，黃亭茵所有時間及訓練都被迫暫停，國訓中心所有選手都只能待在室內做些簡單的體能，面對這樣的轉變，黃亭茵也懂得把腳步放慢、放鬆心情，不會像之前一定要把每個課表及強度做多做滿，現在反而是追求一種「精緻化」的訓練，視身體狀況去調整課表，以及讓身心能有更多休息的方式，因此對於備戰2022年亞運有了不同的思維。
黃亭茵表示，過去曾經為了達到父母、教練的要求練到精神崩潰、肌肉緊繃，彷彿有一個瓶頸困住了她，或許是年紀、經驗讓她改變了，現在的她不再追求快速或以量取勝，而是更加注重訓練的品質與精緻度，該放鬆休息就讓身心放鬆，該訓練時讓自己呈現最佳狀態，這就是她調適自己的最佳方法。
她並表示，2021、2022年最主要目標將放在全運會及亞運奪牌，目前在亞運項目中是以公路賽和場地賽為主，基於技術及體能考量，未來會集中一個項目培訓。目前最緊張的是6月底公告的奧運資格，最後一役希望能不留遺憾，當然也將傾盡全力奮力一搏。但如果因疫情導致亞運、全運會無法照常比賽，對於已經30歲的她，應該會褪下選手的戰袍，轉戰教練或從事與運動相關的產業。
日前在黃亭茵的生日直播中，意外的出現二位學妹帶來精美生日蛋糕，其中最驚喜的是一路相挺與陪伴的美利達公司董事長曾崧柱的親筆賀卡，內容寫著「感謝妳的堅持讓這個環境更加美好，願妳所有的夢想甜美，天天都有好事發生」，當時讓黃亭茵感動不已。
黃亭茵並說著，「對於初出茅廬沒人能想到我能騎到哪裡，但美利達一直信任著我、陪伴著我，給予長期的照顧，沒有美利達就沒有現在的黃亭茵，如果說全世界最愛我的是我的家人，那全世界最懂我的就會是美利達，連小地方都很貼心做到讓我開心，就如2021年客製化的Scultura（斯特拉），也以我最愛的粉色系上色，不只鼓勵我拚出好成績，全球唯一一台的車子也讓我成為最美的焦點」。