在半導體缺貨衝擊汽車業之際,特斯拉上季(7到9月)交車量依舊突破24萬台,創下新高紀錄,預計全年交車量將達成目標,較去年成長50%以上。
特斯拉2日宣布上季交車量24.1萬台,高於去年同期的14萬台,也高於分析師預期的22.7萬台。今年1到9月特斯拉交車量已累積62.7萬台,可望輕鬆達成全年交車量成長50%以上的目標。去年特斯拉交車量接近50萬台。
特斯拉表示Model 3及Model Y在上季合計交車23.2萬台,高於去年同期的12.4萬台。Model S及Model X上季合計交車量9,275台,低於去年同期的1.5萬台。
(工商時報 陳穎芃)
儘管晶片荒嚴重影響汽車產業,外媒報導指出,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)第3季仍繳出亮眼成績單,全球汽車交付量達24萬1300輛,再創歷史新高,超出市場預期。
路透報導,特斯拉表示,在7月至9月的第3季期間,全球共交付了24萬1,300輛汽車,其中23萬2,025輛為Model 3與Model Y車型,以及9,275輛的Model S與Model X汽車,較第2季大增20%,同時也是特斯拉連續第6個季度增長。
由於晶片短缺問題,包括通用汽車、本田等大型車商第3季度在美國的銷量呈現下降,通用汽車銷售額下降了近33%,來到近10多年來的最低水準。
對於特斯拉第3季交車數量創新高,遠高於先前分析師預測的22萬9,242輛,Future Fund基金的投資組合經理Gary Black表示,特斯拉的第3季交付是由中國大陸創紀錄的交付推動的,這也打消了中國大陸需求正在放緩的任何想法。
特斯拉尚未公布9月份在中國大陸的銷量,8月份,上海工廠將超過2/3的汽車出口到歐洲和亞洲國家。特斯拉股價周五(10月1日)收盤變化不大,收在775.22美元。
(中時新聞網 曹逸雯)