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布局最後一哩物流 新創Pickupp獲10億元B輪募資

  • 劉季清

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物流新創科技Pickupp宣布,繼續今年A+輪資金挹注後,再獲由香港怡和集團為首的B輪資金,連同其他現有投資者包括Reefknot Investments、國泰創投、網路家庭(8044)、DRIVE Catalyst以及太古地產共同參與,其總額高達3,700萬美元(約新台幣10.3億元),這是Pickupp過去13個月內獲得的第三次融資。新資金運用將深化台灣、香港、新加坡、馬來西亞等市場布局。

Pickupp是2016年成立的智慧物流新創,在香港成立之後,推出當日4小時以及隔日配送服務,打響名號後陸續進入新加坡、馬來西亞市場。2019年獲阿里巴巴香港創業基金以及多家機構共同投資,2020年新冠疫情爆發,Pickupp看準商家轉型做電商的商機,推出網購物流平台Shop On Pickupp,今年則是看好台灣電商市場成熟,正式進軍台灣。

Pickupp聯合創辦人及行政總裁彭子楓觀察產業趨勢指出,越來越多電商及物流業者進行各項策略性合作,近期在台灣則是與PChome網路家庭合作,提供「最後一哩」的物流服務。

2020年Pickupp的用戶成長94%,與電商發展相輔相成。Pickupp透過AI模型進行路線預測與訂單調度,智慧選擇合適車種,提升物流配送效率。同時,也以「共享經濟」概念為出發點,妥善運用都會區的閒置空間,以及機動性高的機車配送人力,成功為商家降低物流成本,亦運用即時GPS定位追蹤技術,讓顧客即時掌握貨態,布局國際市場的同時,期許為台灣物流產業帶來新生態。

Pickupp台灣總經理梁瀞文則表示,新一輪的資金挹注對於台灣市場的長期營運深具意義,而觀察到台灣市場的對於彈性物流的需求相當大,Pickupp的長期戰略兵分三路,一是落實「共享經濟」,積極與本地商家、物流業者、店面共享業者以及車隊合作,同時布局跨境物流方案,以幫助台灣品牌搶攻跨國商機。

第二,則是串連物流轉運不可或缺的「衛星倉」,增加都會區的轉運節點,並在未來拓增自取寄件多元服務,與商家共享物流的成本優勢。她進一步強調,為協助本地物流業者推動數位轉型,Pickupp將擴大工程人才招聘,加速實現針對本地物流業者所提供的AI物流系統整合,其包含智慧演算路線、提高運能的自動化建議等。

梁瀞文先前也表示,以台灣目前物流產業的現況來看,服務以及路線都相對受限,且大多仰賴人力,而對點對點、專單專送配送成本較高,也不是人人都能負擔得起。梁瀞文說,Pickupp不是要與上述兩種業者競爭,而是希望在這兩種極端的模式當中提供新的選擇,以補足市場缺口。

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