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電動車加持 強茂、台半權證甜

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車用二極體廠強茂(2481)、台半(5425)7月以來股價跌深反彈,分別有逾3%、14%的彈幅。25日強茂股價暫時熄火,小跌1.06%,收在65.1元,台半小漲0.25%,收在81.2元。  受通膨、升息影響,終端需求降溫,半導體多數業者展望保守,但受惠電動車市場蓬勃發展,不少國家積極補助國民購買電動車,電動車產業未來成長看俏,二極體廠強茂、台半下半年營運來電,可望繳出優於上半年的成績單。  根據全球通路商富昌電子目前釋出的交期報告,國際類比IC大廠的分離式器件,持續呈現交期及價格維持高檔,並未有所降價及交期縮短現象,主要是因為國際大廠如STM、ON SEMI、NXP及英飛凌等,皆轉向車用及工業用產品。  法人指出,部分功率半導體訂單轉向台廠,從今年第一季財報可以觀察到,台系功率半導體及二極體廠商,包含台半、強茂、杰力、大中、力智及富鼎等,在2021年第四季代工價持續漲價下,仍維持高檔毛利率,可見其供需缺口仍存在。  另外,法人指出,目前台系兩家功率半導體大廠強茂及台半,皆分別與世界先進及聯電合作,在二線晶圓代工廠的產能鬆動下,將有望在車工用領域,多得到產能,並以產品組合優化,取代漲價,在車工用功率半導體市場持續存在供需缺口下,二極體廠商獲利將持續增長,展望相對看好。

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