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中華車引進英國MG 運動休旅搶市

中華汽車引進MG汽車國產化,27日正式宣布進軍台灣市場,中華汽車總經理陳昭文(中)、MG Taiwan董事長錢經武(左)、MG Taiwan總經理陳宗裕(右)為品牌首款新車HS揭幕。圖/業者提供
中華汽車引進MG汽車國產化,27日正式宣布進軍台灣市場,中華汽車總經理陳昭文(中)、MG Taiwan董事長錢經武(左)、MG Taiwan總經理陳宗裕(右)為品牌首款新車HS揭幕。圖/業者提供

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中華汽車積極落實集團多元化戰略,27日宣布新增引進英倫品牌MG(名爵)汽車國產化,將以一年導入一款MG新車的節奏,逐步構建完整產品線,打造在既有的三菱、CMC品牌車業務之外,營運第三隻腳。

中華車成立子公司台灣英倫摩里斯公司,接下MG代理業務,27日首度對外說明品牌定位與事業布局規畫。中華MG將透過六大經銷商分別負責全台九大區域銷售業務,首款國產車型是運動休旅車HS,透過中華車楊梅廠組裝,預計9月中開始交車。

中華車主管強調,MG HS有1.5升渦輪增壓汽油引擎,及插電式油電複合動力(PHEV)兩款動力選擇,不僅是第一款PHEV國產車,標榜能以同業油電車(Hybrid)的價格,買到性能更強、油耗更省的PHEV車,更強調是百萬元內最超值休旅車,向豐田RAV4、福特Kuga等競品下戰帖。

在國人所得提升、消費習性改變下,台灣汽車市場逐年向進口車傾斜,疫情前國產車市占率更一度跌破五成大關,近年包括速霸陸、鈴木、馬自達、起亞等品牌陸續退出國產車行列。這次中華車引進MG國產化,是相隔八年之後,台灣國產車壇再度有新品牌入列,格外引起業界關注。

MG也是中華車繼2006年克萊斯勒、相隔16年後,再度引進新品牌,期待藉MG導入,強化乘用車產品線,擴展業務來源,響應中華車董事長、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮的「多元化戰略」布局。

為與中華車既有的三菱、CMC品牌乘用車業務區隔,中華MG除布建全新經銷通路,更推出結合線上與線下實體據點服務的新銷售模式。MG將全台化分為九大銷售區域,由六家經銷商分別負責經營,初期全台將有九個據點,未來將逐年擴張至30家。

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