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長榮大減資還股東6元 淨值將衝高逾200元

長榮貨櫃輪。圖/長榮提供
長榮貨櫃輪。圖/長榮提供

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長榮現金減資 每股淨值衝上200元

長榮辦理現金減資六成,每股退還6元的案子已完成實收資本額變更登記,以第一季財報資料為計算基礎,減資後每股淨值將達206.35元,若以4日94元收盤價計算,減資後股價將會達220元,晉升為航運股股王。

長榮減資後實收資本額從529.1億元,降至211.64億元,每股淨值將從第一季的82.54元,提升至206.35元。

長榮減資案的股票最後交易日是9月6日,9月7日到9月16日停止交易,新股上市日為9月19日,現金減資退還股款日為9月29日。

依據資料顯示,長榮股東目前來到45.3萬人,比兩年前暴增2.5倍,目前持股在5張以下的有38.3萬人,投資人高度關注此次的減資案。

簡單來說,若投資人目前有一張(1,000股)長榮股票,參與減資後,9月19日集保庫存持股是400股,9月29日再收到新台幣6,000元的減資退款;若不想參加減資,投資人需在9月6日前(含當日)賣出。

根據統計,今年以來三大法人合計買超長榮11.42萬張,其中外資買超9.02萬張、投信賣超3.38萬張,自營商則買超5.78萬張。

另外,長榮持股8.45%的榮運第二季受惠持有0.48%的長榮現金股利入帳及去年10月併入長榮物流發揮縱效,長榮物流又陸續拓展海外據點,激勵第二季每股稅後純益(EPS)為1.29元,比第一季EPS達0.62元呈現大幅成長,累計上半年EPS為1.91元,光是上半年獲利數字,已超越前三年的EPS的總和。

榮運的大園物流第二季已經啟動,長榮物流下半年還會再擴展據點,榮運今年獲利將大躍進,有望創1999年以來新高。

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