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SCFI運價指數連跌八周 三大因素是關鍵

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上海航運交易所5日公布最新一周出口貨櫃運價指數SCFI,連續八周下跌,本周下跌3.81%至3,739.72點,寫去年6月中旬來新低,歐美亞主要航線積弱,歐洲線、東南亞線跌幅較高,分別周跌4.61%、12.6%,業界歸納,通膨效應、華南封控、新船增加,艙位增加大於貨量減少,是運價持續下探的三大主要關鍵。

據SCFI最新報價,上海到美西線每40呎櫃運價6,499美元,下跌195美元、周跌2.91%;到美東線每40呎櫃9,330美元,下跌18美元、周跌0.19%。唯一逆勢上漲的是,南美線桑托斯航點每20呎櫃運價9,531美元,上漲92美元、周漲0.97%。

另外,上海到歐洲線每20呎櫃運價5,166美元,下跌250美元、周跌4.61%;到地中海線每20呎櫃運價5,852美元,下跌119美元、周跌1.99%;到東南亞線新加坡航點每20呎櫃運價846美元,下跌122美元、周跌12.6%。

貨代業者解讀,美西因卡車司機罷工,導致部分零售商將貨物轉向美東,使美東貨量提升,運價跌幅相對較小。

航商持續減班護價,全球主要航線8、9月航班已取消約100次航行,取消率約當13%,其中高達68%的空白航班發生在遠東至北美航線。未來運價能否止跌回穩,甚至上行,需視歐美對年底採購季的備貨拉貨力道。

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