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陽明海運11,000 TEU新船正式命名「根明輪」

  • 工商時報 謝易晏
陽明海運(股)公司鄭貞茂董事長(右一)、陽明海運(股)公司杜書勤總經理(左一)、根明輪命名人交通部航港局葉協隆局長(右二)、根明輪擲瓶人交通部航港局局長夫人李淑珠女士(左二)。圖/業者提供
陽明海運(股)公司鄭貞茂董事長(右一)、陽明海運(股)公司杜書勤總經理(左一)、根明輪命名人交通部航港局葉協隆局長(右二)、根明輪擲瓶人交通部航港局局長夫人李淑珠女士(左二)。圖/業者提供

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陽明海運全新11,000 TEU級貨櫃輪「根明輪」(YM Throne),於(8/5)完成命名典禮儀式,典禮由今治造船於廣島船廠舉辦,透過線上視訊方式與陽明海運台北辦公室連線,同時邀請交通部航港局葉協隆局長為新船命名,並由局長夫人李淑珠女士擔任該輪擲瓶人,共同為新船獻上一帆風順、班班滿載的圓滿祝福。

陽明海運因應中長期營運發展,透過與專業船東合作方式布建14艘11,000 TEU級貨櫃輪,「根明輪」(YM Throne)為此系列第13艘交付之新船,命名後將於8月31日正式竣工交付;該船型可裝載約11,860個20呎標準貨櫃,配備有1,000個冷凍櫃插座,船舶全長333.9公尺,寬48.4公尺,最大吃水16公尺,設計船速可達23節,此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,並採用新型雙島式(twin-island)設計,可增加貨物裝載空間並提高視野性能,透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效,且船長及船寬較短之設計特性,將加速碼頭靠泊效率,亦可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口,使航線配置規劃更具彈性。

此系列貨櫃輪自2020年起逐步竣工交付,有利於加速本公司船隊船齡年輕化,並達到節能省油及降低單位成本之成效,同時透過船型優化,可多元化營運船隊發展;「根明輪」交付後,即投入美西航線PN3服務,有助於最大化艙位利用及滿足客戶需求,提升陽明海運整體營運競爭力並提供客戶完善且優質的運送服務。

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