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強化電池材料部署 中油鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場年底運轉

中油高雄石焦站廠區舉行「鈦酸鋰(LTO)材料試量產工場廠房及變電設施工程」上樑典禮。圖/中油提供
中油高雄石焦站廠區舉行「鈦酸鋰(LTO)材料試量產工場廠房及變電設施工程」上樑典禮。圖/中油提供

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中油近年積極推動電池材料研發,8日宣布於高雄石焦站廠區舉行「鈦酸鋰(LTO)材料試量產工場廠房及變電設施工程」上樑典禮,預計年底工場順利完工開始運轉,成功試量產LTO材料,藉此強化電池材料部署,更為能源轉型、淨零碳排目標,大步跨進。

中油董事長李順欽指出,年產量千噸的LTO材料生產工廠建置完成後,將成為台灣目前唯一可供應商用LTO材料的業者,未來可供應國內利基型電池所需優質的負極材料,強化國內電池產業鏈,與國際攜手讓地球好轉。

有鑒LTO材料具高安全性、超快速充放電及長壽命等特性,十分適合應用於大型儲能系統、電動巴士的高功率電池;中油研發團隊藉由引入LTO材料改質方法及導入自動化連續製程,成功提升該材料的電容量並降低製造成本。

為推動研發成果商業化,順利量產,中油負責研發的綠能科技研究所於去年(111)年3月11日開始興建試量產工場,工程進度順利,今(112)年1月20日經濟部工程查核獲得甲等的佳績。8日舉辦上樑儀式,後續將進行外牆裝修及室內裝修等工作,相關生產設備亦將陸續進場安裝及測試,預計今年年底即可運轉。

李順欽表示,面對「公司轉型」與「淨零碳排」兩大議題,唯有不斷的研發創新才能提升競爭力。「LTO負極材料」自工研院技轉再經綠能科技研究所進一步開發,由實驗室研究到小型試量產測試完成,並通過下游廠商驗證成功,綠能研究所研發團隊更成功突破瓶頸開發出低成本製程,著手進行此商業化示範級工廠建置。

李順欽強調,這是中油首次將研發成果投入商業化工廠建置,意味著「公司轉型」不是口號,而是具體行動,「淨零碳排」也不是華麗說詞,而是具體可達成的目標。

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