積極推動北北基桃一日生活圈，新北市政府捷運局長李政安1日表示，到2030年，新北捷運將六線齊發，朝向每10萬市民享有3座車站，追上東京、首爾等國際大城市。
捷運局規劃未來四年新北市將持續推動捷運六線齊發，包含三鶯線、萬大中和線、新北樹林線、南北環線、汐東線及淡海輕軌二期等，將投入2,486億元經費可新增營運路線51公里及48座車站。
除此之外，待行政院核定五泰輕軌、交通部審議中的深坑輕軌、八里輕軌，及延伸五泰輕軌的泰山板橋輕軌、與桃園綠線串接的三鶯線延伸八德段，及與汐東線共線共站的基隆捷運等六條路線核定通過，李政安表示，將打造串連起北北基桃都會生活圈之捷運路網，將積極爭取核定達到183公里167座車站。
新北市也首創輕軌共用機廠，節省8.8公頃的基地面積及12億設備經費。捷運局指出，新北規劃以維修容量可達125列車的淡海5級機廠，來提供淡海輕軌、安坑輕軌、五泰輕軌、泰板輕軌、八里輕軌及深坑輕軌等大修時使用。
而為積極推動國車國造，捷運局指出，輕軌列車國產化比例從淡海輕軌的22％、安坑輕軌的42％，到汐東線及未來輕軌路線目標將提升至50％政策努力當中。
配合2050年全球淨零碳排，捷運局表示，新北市府率先全國辦理捷運工程（淡海輕軌二期）全生命週期的碳盤查，以建立捷運工程碳足跡，作為後續捷運建設可精進的減碳措施，進而達到淨零碳排的目標。