航運雙雄長榮（2603）、陽明（2609）除息大秀熱鬧滾滾，法人、大戶、散戶紛紛介入其中，知名短線當沖券商「凱基台北」在操作長榮上獲利頗豐，但昨（4）日三大法人大舉倒貨陽明，融券也大幅攀升，「凱基台北」則大買陽明，在多空拉鋸下，今（5）日陽明早盤殺低逾6％，網友大喊「凱北終於在阿明翻船」。
航運雙雄除息大戲已成為籌碼戰，陽明昨（4）日除息首日拉上漲停，三大法人卻大舉倒貨4萬3246張，其中自營商就賣了逾4萬張，且融券一天就大增8,805張，而4日陽明漲停主要買盤來自「凱基台北」大買2萬8783張、「凱基松山」也淨買超6,506張。
陽明今（5）日以平高盤開出後出現急殺走勢，早盤最低來到50.8元，跌幅逾6％，10點過後跌幅縮小至3％，交易量也爆出近14萬張，人氣爆棚。
而陽明除息僅一日行情，加上「凱基台北」大買，引發眾多網友關注「凱北怎麼會想要鎖陽明錢多就是任性XD」、「凱北終於在阿明翻船舒服」、「凱北是直接停損了嗎」、「阿明人踩人啦」、「救救凱北」、「昨天就說凱基一定鎖死陽明今天一定倒到你哭」。
不過，「凱基台北」雖然在陽明當中陷入苦戰，但在操作長榮上卻獲利頗豐，長榮在上周五（30日）除息首日拉漲停後，「凱基台北」當日就淨買超1萬4,417張，周一（3日）再拉第二根漲停，「凱基台北」持續淨買超2,615張，昨（4）日長榮持續上漲後，「凱基台北」於昨（4）日淨賣超8,715張，已將手中長榮持股獲利了結一半。
長榮4日自營商也大賣3萬3,184張，今（5）日開盤開低後，九點半後開始由黑翻紅，呈現多空交戰。
從基本面來看，群益投顧表示，馬士基宣布7月底開始調漲歐洲線運價，與目前運價相比，漲幅約三成，馬士基此次漲價動作是否能實際推漲成功仍待市場供需決定，惟此宣告顯示，短期內貨櫃市場有望排除殺價競爭的可能。
展望後市，第三季進入傳統需求旺季，由於運價水準已低，續跌空間有限，惟在市場供需寬鬆的大環境之下，第三季運價漲價空間多寡，端視航商是否減艙保價，反之則航商第三季營運恐陷入旺季不旺的窘境。