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加速橋科「三橫三豎」路網成形 新市鎮1-2號道路年底完工

高雄副市長林欽榮(中)6日視察新市鎮1-2號道路東段工程之筆秀2號橋工程進度,要求如期如質完工,左為工務局長楊欽富。圖/高市府提供
高雄副市長林欽榮(中)6日視察新市鎮1-2號道路東段工程之筆秀2號橋工程進度,要求如期如質完工,左為工務局長楊欽富。圖/高市府提供

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橋頭科學園區開發計畫自108年12月行政院核定後,高雄除積極推動橋頭科學園區招商作業,並依據111年3月行政院核定「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」,推動橋科園區「三橫三豎」路網計畫,以健全園區未來聯外交通路網,繼岡山區友情路拓寬開放通行後,刻正進行大遼路拓寬,以及高雄新市鎮1-2號道路開闢工程,高雄副市長林欽榮6日在高市府工務局長楊欽富等高市府團隊陪同下,視察新市鎮1-2號道路東段工程的筆秀2號橋工程進度,期待工程如期如質完成,路網成形帶動地方發展。

林欽榮指出,6日視察的新市鎮1-2號道路東段工程,係橋科園區北中南側東西向的1-2號道路、1-3號道路、以及1-1號道路「三橫三豎」路網中的「三橫」,其中1-2號道路由新工處代辦規劃設計施工,餘下的1-3號道路、1-1號道路工程及穿越高速公路橋涵,由內政部營建署及交通部高速公路局施作。

搭配構成四通八達路網的「三豎」,則為省道台一線、國道1號高速公路-增設橋科匝道聯絡道工程及台39(高鐵橋下)延伸線,透過台39往南串聯台22線、國道10號、小港國際機場及碼頭,可謂橋科南北串聯半導體S廊帶最為重要的交通主動線,增設橋科匝道聯絡道工程及台39(高鐵橋下)延伸線,分別由交通部高速公路局及公路總局辦理施工。

他說,高雄新市鎮1-2號道路開闢工程,自岡山區大遼路起穿越國道一號高速公路至高速鐵路止,全長約2,737公尺,路寬60公尺,是橋頭科學園區北側串接起東西向聯絡的重要道路,以國道1號高速公路為界,分東、西段兩工程施工。

林欽榮表示,6日視察的東段工程,實際進度已達71%,刻正配合中崎農場用地移交,施作農場排水箱涵、側溝及中央分隔島;西段工程實際進度為48.8%,目前施作工項包含懸臂擋土牆、排水箱涵、橋台基礎、側溝及微型樁,東西全段預計在112年12月完工,他已提醒工程團隊,施工期間務必做好交維設施,並加強工安及登革熱防治工作。

連接新市鎮1-2號道路的岡山區大遼路,現況路寬約10~14.5公尺寬,為因應未來龐大的交通流量,將拓寬為50公尺計畫道路,工程總長度約931公尺,工程實際進度為33.5%,預計113年5月完工,完善友情路連結1-2號道路,為橋科園區北側建構連外便捷路網、提升道路服務水準。

至於地方關切的橋科匝道及聯絡道增設,將與北側岡山交流道整合串聯,目前已完成岡山交流道特定區計畫內用地都計變更程序,將2.62公頃農業區及道路用地變更為道路用地(兼供高速公路使用),另南側屬高雄新市鎮特定區範圍之用地,也已於今年6月13日同步通過都市計畫變更案。

全案土地取得及工程總經費約39.5億元,預計117年4月完工,至於橋科園區東側的台39線高鐵橋下道路延伸線優先段部分,長度約1.4公里,規劃沿高鐵兩側佈設,預計115年6月完工。

林欽榮說,在高雄與中央攜手合作下,高市府將持續管控施工進度,並與中央機關維持順暢的協調溝通,加速交通聯外路網形成,以配合整體橋科產業園區完工招商營運,擴大園區發展動能,為北高雄產業經濟繁榮提供堅實基礎建設,同時讓橋頭、岡山及燕巢民眾享有舒適便捷的交通服務。

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