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台驊Q2、Q3股息豐收 估貢獻EPS逾5元

展望後市,下半年海空運產業需求能見度提升,台驊估本業營運可望較上半年回溫。圖/本報資料照片
展望後市,下半年海空運產業需求能見度提升,台驊估本業營運可望較上半年回溫。圖/本報資料照片

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台驊控股(2636)6月合併營收10.78億元,月減12.79%、年減54.37%;累計上半年合併營收67.83億元、年減62.63%。展望後市,下半年海空運產業需求能見度提升,台驊估本業營運可望較上半年回溫;業外投資則有斬獲,法人估台驊第二、三季認列逾2億元、5億元現金股利,貢獻每股純益1.5元、3.5元以上。

受到通膨、地緣政治風險影響,運價及貨量皆較去年同期下滑,台驊6月營收年、月雙減,但透過海空陸鐵整合式服務、嚴格控管成本及費用下,台驊力拚獲利逐季增長,對下半年營運審慎樂觀因應。

台驊表示,美國製造業指數(ISM)顯示,製造業廠商庫存持續下滑至44.0(前期為45.8),終端客戶存貨下滑至46.2(前期51.4),顯示從上游製造商到下游終端消費市場庫存調整已告一段落。第三季進入運輸業傳統旺季,雖然全球經濟仍受通膨、戰爭及地緣政治等影響,但在蘋果新機發表、AI應用商轉、電動車續增,搭配製造商與零售商為返校潮需求與年底購物旺季重新建立庫存,台驊預估,將帶動海空運下半年運輸需求提升。

SCFI運價指數7月首周報價,美東、美西線運價守住,加上馬士基(Maersk)、達飛(CMA)陸續宣佈7月底、8月初前調整西北歐洲線運價,台驊解讀,儘管漲價宣示意味大於實務,但顯示航商除了嚴格執行空白航班,也不願長期低價承攬貨運,在庫存水平逐漸正常化與船公司對於運價表態下,有助於支撐運價。

除此,台驊受惠大陸新能源車出口增長,增加新能源產業鏈倉儲運輸的需求,旗下聯宇達方承接能源車用鋰電池國際大廠內陸物流業務。

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