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台塑新智能攻儲能、電巴 傳佳音

台塑新智能業務拓展報喜。圖/本報資料照片
台塑新智能業務拓展報喜。圖/本報資料照片

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台塑新智能業務拓展報喜,繼UPS跨入國內外電子、石化、鋼鐵、醫院、電信等運用場域後,大型儲能已有三座MW(兆瓦)級儲能系統連接台電電網,還有三座超過5MW的儲能系統將上線;家用儲能預定第四季起於台灣市場銷售。台塑新智能旗下訴求微藻固碳領域的澄灝公司,預計下半年開始規模量化生產,並爭取碳權。

為掌握台灣電動大巴的政策商機,台塑新智能目前已有六家廠商進行接洽,規劃測試,目標明年第四季能支援電巴國產化量產需求;電動商用車項目也設定2.5噸及5噸電動物流車進行電池模組開發中。

台塑新智能表示,UPS業務已切入台灣、大陸、美國、印尼、菲律賓、越南等市場。儲能布局除有台塑新智能規畫建彰化廠200MW儲能案場,還有彰濱案1.5MW(併網台電電網運行近2年)、彰化廠1.2MW的工業用儲能貨櫃,以及翰可能源合作新建50MW儲能案場等;其中彰化觀光工廠1.2MW/1.3MWh電力交易平台也正式上線,為台灣首座s-Reg電力服務系統。

台塑新智能今年也進軍日本儲能市場,除與日本第六大商社雙日集團合作外,日本中部電力公司也將在下半年展開儲能合作。家用儲能也開發5度、12.2度、18度電等三種規格試銷,預定第四季正式耕耘台灣市場。

此外,台塑新智能子公司「台塑尖端能源公司」將分二期、共投資160億元,設置產能達5GWh的磷酸鋰鐵電池芯產線。

其中第一期設置2.1GWh產線,明年第三季完工投產,電芯、模組正式量產,預計年產值達130億元以上,並且伺機啟動二期投資。

後續電動大巴應用及建立自有廢電池回收產線等計畫,都是逐步扎根後,營運蓄勢延伸、推進的目標。

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