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TOYOTA ALPHARD 最難等的豪華旗艦MPV

第四代TOYOTA ALPHARD為金字塔尖端客群重新定義更尊榮且舒適的移動體驗,售價315萬元。圖/陳大任攝
第四代TOYOTA ALPHARD為金字塔尖端客群重新定義更尊榮且舒適的移動體驗,售價315萬元。圖/陳大任攝

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TOYOTA自2002年推出第一代ALPHARD之後,即在日本成為豪華七人座最暢銷MPV車款,台灣市場則是在2010年首度引進,且是第二代ALPHARD。時至今日,ALPHARD已是國內企業主日常通勤最主要的車款之一。和泰汽車6月21日發表第四代ALPHARD後,訂單迅速累積,當月即突破3000張,以今年500台配額推算,將是一台需要相當耐心等候的豪華旗艦MPV,本報搶先試駕。

第四代ALPHARD將改款的重點從動力、外觀造型、內裝與科技等四大面向重新定義「奢華舒適的移動體驗」,據廠方說法,這代ALPHARD是以公牛的意象重新打造,拍攝當天選在東北角空曠的海邊,車側鈑件顯露出飽滿的肌理,外擴的水箱護罩兩側是LED頭燈與日行燈組,搭配全新樣式的19吋雙色切削鋁圈,遠看或近看都非常霸氣且耀眼。

全新的2.5L Hybrid System動力,運用VVT-i雙連續可變氣門正時控制系統,以及E-CVT電子控制無段變速系統,讓最大綜效馬力提升至250ps。此外,TNGA底盤新增車後V型拉桿,前麥花臣、後雙A臂懸吊,搭配E-Four 4WD電子式四輪傳動系統,目的是帶給乘客更佳的乘坐穩定性與舒適性,對駕駛者而言,也一樣能感受到更好的操控穩定感。

乘客艙是TOYOTA以私人專機理念設計,除了採用高級皮革與飾件之外,第二排座椅採用電動超長座椅滑軌以及VIP級Ottoman腳靠,乘客可藉由扶手內側的調整鈕,或是使用無線控制面板,調整座椅角度、加熱/通風功能,還可以在「放鬆」模式下體驗有如推拿的手感,這是前款所沒有的配備,而在這代全都提供給新車主享受。(中國時報 陳大任)

駕駛艙造型更具科技感,中央14吋觸控式主機功能豐富,排檔座更較前款精緻豪華。圖/陳大任攝
駕駛艙造型更具科技感,中央14吋觸控式主機功能豐富,排檔座更較前款精緻豪華。圖/陳大任攝
第二排座椅具備電動調整、加熱/通風,以及按摩等多項功能,座椅上方為左右獨立式全景天窗。圖/陳大任攝
第二排座椅具備電動調整、加熱/通風,以及按摩等多項功能,座椅上方為左右獨立式全景天窗。圖/陳大任攝
電子後視鏡提供車後清晰畫面。圖/陳大任攝
電子後視鏡提供車後清晰畫面。圖/陳大任攝
置杯架隱藏於扶手之中。圖/陳大任攝
置杯架隱藏於扶手之中。圖/陳大任攝
置杯架隱藏於扶手之中。圖/陳大任攝
置杯架隱藏於扶手之中。圖/陳大任攝
空調風向、供電及置物功能。圖/陳大任攝
空調風向、供電及置物功能。圖/陳大任攝
第二排座椅扶手內側為調整鈕。圖/陳大任攝
第二排座椅扶手內側為調整鈕。圖/陳大任攝
第二排座椅可以迷你平板遙控。圖/陳大任攝
第二排座椅可以迷你平板遙控。圖/陳大任攝
車尾造型相當霸氣,尾燈與頭燈相呼應。圖/陳大任攝
車尾造型相當霸氣,尾燈與頭燈相呼應。圖/陳大任攝

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