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桃捷今年2度徵才 起薪3.4萬至4.1萬

圖為桃捷。圖/本報資料照片
圖為桃捷。圖/本報資料照片

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TPASS通勤月票7月上路後,民眾使用大眾運輸工具頻率大增,桃園捷運公司統計,機捷沿線平均日運量衝高至9萬人次,且A22老街溪站可望在7月底營運,更加凸顯站務人力不足問題,因此將進行今年第2度人才招募,包含維修、運務及原住民類共計69 人,起薪3萬4,000元至4萬1,000元不等,錄取者10月起將陸續進用。

桃捷公司指出,公司因3年多疫情造成營運嚴重虧損,為撙節人事經費,人力缺額暫不補,隨著疫情趨緩運量逐漸回升,今年2月第1次徵才開出79職缺,當時有433人報名,錄取率為18.24%,競爭非常激烈。而第1批新人完訓且工作技能成熟上線後,才展開第2次人事招募,和第1次最大不同點是這次有招考站務人員,名額達28人之多。

這次招募簡章7月19日上網公告,7月21日上午10時開放報名至8月3日中午12時止,甄試類組分別為維修、運務及原住民類,其中,維修類32人、運務類35人、原住民類2人,8月12日進行術科及筆試,8 月19日招募網站開放筆試成績查詢,8月28日口試,預計8月31日公告錄取名單。

桃捷也說,基北北桃1200定期票上路後,平均每日運量逐漸攀升,且A22站可望在7月底營運,預估該站未來每日將有143班次。另外長遠來看,綠線第1階段主線工程有望在2026年通車,另包括綠線延伸線、棕線等捷運工程計畫都在如火如荼規畫中,桃園市捷運網絡逐漸形成,此時正是補充人力缺口和人才養成的關鍵時機。

(中時 呂筱蟬)

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