近期動力煤、天然氣等發電燃料價格持續滑落，民營電廠、汽電共生廠燃料成本壓力獲充分舒緩，業者提升固態再生燃料（SRF）混燒比重，強化成本競爭條件，加上氣溫攀高，夏季用電的發電價量同步攀揚，帶動麥寮汽電、台汽電（8926）、大汽電（8931）營運收益動能活絡看漲。台塑四寶、國喬（1312）、台苯（1310）也因旗下具汽電共生布局，公用、發電收益也可望加分、挹注。
此外，全球經濟動能復甦趨緩，恐影響商用、貨運之柴油需求，但時序邁入夏季用電、開車用油高峰，航空燃油需求也隨旅遊旺季活絡推展，加上先前越南缺電之際，一度改用柴油發電支應，也有助油品需求放大，增添台塑化（6505）煉油事業營運推進動能。
夏季油品需求增加，國際能源署預估下半年全球供需每日短缺200萬桶，應可帶動油價上漲。其中美國夏季汽油日均需求920萬桶，歐洲第四季柴油需求可望回升到每日675萬桶高點，吸引亞洲過剩柴油往西出口，減輕區域內供給壓力，加上10～11月為煉廠秋季密集檢修期，有助下半年市況提振走堅。
台塑集團擁有三座裝置容量60萬瓩的燃煤機組及16座汽電共生廠；麥寮汽電每小時發電約282萬瓩；其中台塑化公用部門生產電力約4成可供外售。
國喬汽電共生廠年產150噸蒸汽與2.5億度電，蒸汽約15％賣給鄰近石化廠使用，電力除自用，多餘回售給台電。
大汽電三部發電機組、二套汽電共生系統，推動廢棄物資源化技術，建立SRF燃料工廠，強化營運利基。6月與台電重新議約，收益動能持穩提振。
台汽電旗下電力總裝置容量約2,491MW；近年推動太陽光電、陸域風電及地熱等再生能源布局，總裝置容量逾150MW。另推動燃氣複循環電廠更新擴建計畫，森霸電力二期已取得台電公司購售電合約，預計2024年6月商轉。