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爭取郵輪彎靠 優惠擴大適用商港

為爭取國際郵輪來台,台灣港務公司祭出優惠措施。圖/本報資料照片
為爭取國際郵輪來台,台灣港務公司祭出優惠措施。圖/本報資料照片

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為爭取國際郵輪來台,台灣港務公司今年祭出優惠措施,吸引國際郵輪全台彎靠艘次衝高至329艘次,港務公司明年續推國際客船優惠措施,除延續今年碼頭碇泊費全免等措施,2024年起並擴大適用商港範圍,預估全年彎靠國內郵輪可達487艘次,年增48.02%。

台灣港務公司17日宣布,明年將繼續推出國際客船優惠措施,除延續今年碼頭碇泊費全免,旅客服務費一率7折、達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施,明年起,港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港,同時降低台中、安平等港口免旅客服務費門檻,只要達到兩個航次就免收,吸引已靠泊基隆、高雄港郵輪,能在航程中一併納入台中、台南安平等港口。

台灣港務公司指出,為了提升國際郵輪來台靠泊艘數,港務公司搶抓機遇進行郵輪招商,例如2022年底國境開放及郵輪禁航令解除後,立即安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商,今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展(Seatrade Cruise Global 2023),藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管,緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(Asia Cruise Forum Jeju),結合城市觀光及港口設施共同行銷台灣郵輪港口。

經過一連串努力,港務公司說,已成功爭取名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港-高雄雙母港航線,並促成亞洲最大的地中海郵輪榮耀號規畫明年基隆-沖繩雙母港航線。

此外,近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪,則首次安排旗下挪威奮進號明年6至9月於基隆港母港營運;掛靠港部分,日本籍日本丸郵輪規畫至高雄港跨年航線,龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次,可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計,明年預計來台的國際郵輪逾450艘次,將恢復至歷年最高峰的7成。

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