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汎德新頂級豪車 一車難求

汎德19日發表M3 CS與M4 CSL,分別要價826萬元及908萬元。圖/陳慜蔚
汎德19日發表M3 CS與M4 CSL,分別要價826萬元及908萬元。圖/陳慜蔚

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豪華車今年以來熱銷,尤其頂級車款更有「一車難求」現象,多個車款都出現還沒發表就先賣光的狀況,其中,BMW總代理汎德19日發表全新M3 CS與M4 CSL,分別要價826萬及908萬元,合計共15輛配額已全數售罄;另外BRABUS台灣總經銷三一國際亦宣布再奪「全球最佳超跑合作夥伴」,站穩台灣高端精品汽車改裝成車市場。

瞄準國內性能頂級車款市場持續擴大,汎德近年積極導入BMW M品牌車款,配合M品牌成立50年,推出多款性能車款,也成功爭取到締造紐柏林百環賽道最速成績的M4 CSL,以及同時兼具賽道及日常使用細節的M3 CS,不過兩款車在台配額分別僅有5輛及10輛。汎德表示,M品牌車款近年於BMW在台銷售占比持續提升,儘管車價不菲,但一宣布導入,15輛配額隨即被搶光,顯示金字塔頂端車主對於M品牌性能車的喜好。

BARBUS為德國賓士御用改裝品牌,專門提供M-Benz及AMG全車系完整升級套件,三一東林董事長陳睿謙亦指出,儘管每輛車平均單價逾1700萬元,但過去三年在台累計銷售已逾60輛,連續兩年創BARBUS全球最佳成車銷售紀錄,使得原廠對台市場越加重視。

陳睿謙指出,自近兩年訂單來看,BRABUS G800、XLP800在台續熱銷,今年甫上市的最高馬力G Wagon BRABUS G900也已開始交車,並持續收到頂級顧客預收單,下半年可依訂單順序交車,推升業績表現。他進一步說明,三一東林今年來訂單持續增加,而就頂級罕見車款的過往銷售經驗來看,幾乎不會有客戶退定,由於尚未認列合約收入金額仍處高檔,預計隨新車陸續到港,將進一步挹注營收成長。

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