電動車龍頭特斯拉（Tesla）上季營收創新高，毛利率卻因促銷戰而大幅壓縮，全年銷量預估為180萬台，也較最樂觀的200萬台略降，執行長馬斯克指出，若經濟持續惡化，還會進一步降價，導致特斯拉股價19日盤後重挫5%，也牽動台達電、胡連、貿聯-KY、健和興乙盛-KY、朋程、茂矽、強茂、德微等台系供應鏈後市。
特斯拉第2季產量47.97萬台，季增8.82%、年增85.6%；第2季交車46.61萬台，同樣呈現雙增走勢，且在產量和交車量雙創單季新高下，第2季營收249.27億美元，季增6.85%、年增47%。
但上季平均銷售價格（ASP）下滑，加上匯損影響約6億美元，雖每股盈餘91美分優於市場，但營業利益年減3%至24億美元，汽車毛利率也自19%下滑至18.1%，不僅遠低於1年前的26%，整體毛利率更以18.2%創16個月來最低，導致特斯拉周三盤後下挫近5%。
特斯拉則強調，原物料成本較低和政府提供稅務優惠，有助於降低造車成本，但坦言Cyberturck、AI計畫與4680電池組提高生產規模，導致營業支出增加，但延宕已久的Cybertruck，今年有望首度交車。
此外，特斯拉主導的北美充電標準（NACS）逐漸整合完成，包括通用、福特、富豪、RIVIAN、Polestar、賓士等傳統一線車廠加入，持續擴充充電椿設備，也有望替特斯拉開疆闢土。
萬寶投顧分析師張文赫認為，特斯拉3月啟動墨西哥超級工廠規劃，加上因應充電規格即將一統江山，充電樁相關個股後市仍不看淡，且大砍碳化矽用量75%，改用更具成本效益的SiC與IGBT混搭，車用IGBT的朋程、茂矽、強茂、德微等個股，也有機會雨露均霑。
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（旺得富理財網 李宗莉）